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2023鴻海科技日預告Model B 2024年Q4量產，Model N現身 進軍物流市場
2023鴻海科技日除大秀研發、科技與整合實力外，NVIDIA創辦人暨執行長黃仁勳也受邀登台，表示雙方將合作開發下世代人工智慧與機器人生產系統，加速全球工業數位化的進展，除此之外Model B與Model N亦是會場焦點，同時也預告Model B的量產時間。
Oct 18, 2023
據傳Volkswagen Scout電動車合作對象是鴻海？
今年五月Volkswagen宣布成立Scout電動品牌，並計畫於2026年推出SUV與電動皮卡，日前Scout電動品牌的Scout Motors網站也上線，而關於Scout近日則有報導指出，其電動車開發將與鴻海合作。
Nov 30, 2022
沙烏地阿拉伯公共投資基金成立Ceer電動品牌，首款電動車2025年登場，合作對象富士康
先前就有消息傳出鴻海與沙烏地阿拉伯公共投資基金合作成立公司研發電動車，日前沙烏地阿拉伯公共投資基金則宣布「Vision 2030」計畫，其中成立Ceer電動品牌發展電動車就是項目之一，而車輛研發合作對象就是富士康。
Nov 07, 2022
Sony積極尋求合作夥伴以加速進入電動車領域時辰
Sony宣告進軍電動車市場已非新鮮事，今年的CES展上也展示了Vision-S 02電動概念車表達其決心，最近更開始招兵買馬及尋求合作夥伴以加速進入電動車市場，目標是將汽車從移動工具轉變為行動娛樂場域。
Jan 22, 2022
晶片荒何時解？專家分析指出2022年晶片仍會持續短缺
目前各車廠都面臨晶片短缺情況，在欠缺晶片情況下不是減產就是延後交車期，車廠也盼望2022年晶片荒能結束，但近日國外專家指出認為2022年晶片荒不太可能結束。
Dec 17, 2021
Stellantis也找到解決晶片荒方法，與富士康簽署備忘錄確保晶片供應量
目前各車廠都面臨相同問題就是晶片短缺，此問題不僅導致影響產能，成本、配備短缺與交車也連帶受到影響，因此現階段首要任務就是尋求解決方案，繼Ford與GlobalFoundries合作開發晶片，日前Stellantis也與富士康簽署備忘錄，確保晶片供應量。
Dec 10, 2021
郭董電動車版圖再擴大，富士康出手拯救Byton力拼明年量產上市
鴻海踏足電動車領域決心不是說說，除2020年初宣布分別與FCA和裕隆成立合資公司，加速推動電動車與發展電動平台，如今近日又對因財務停擺的Byton伸出援手，藉以協助Byton電動車早日量產上市，從種種動作布局來看，鴻海不僅單單發展電動車，更勢要成為最大電動平台商。
Jan 06, 2021