車事觀點

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好擊敗之 4缸680匹Mercedes-AMG C63 S E Performance輸給6缸550匹BMW M3 CS

Mercedes-AMG C63捨棄原本V8渦輪引擎,改搭載4缸渦輪搭配電動馬達,但動力輸出卻有著680hp水準,而BMW M3 CS搭載的3.0升6缸渦輪引擎只有550hp輸出,但沒想到全程C63只能看著M3車尾。
Nov 29, 2024
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Porsche全電動化轉型腳步放緩

Porsche算是投入量產電動車相當早的車廠之一,但傳出Porsch可能放緩電動車發展的腳步。
Nov 29, 2024
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Tesla自駕系統出包撞車,害駕駛慘賠74.5萬美元

Tesla對於自家的FSD系統感到自豪,但其實系統時常出包導致事故,甚至有專家實測結果評論是很危險,近日國外有名Tesla車主在啟動FSD後於十字路口撞到其他車輛,由於對方有路權因此被要求賠償,賠償金額高達74.5萬美元。
Nov 29, 2024
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誠意最後告別之作,Toyota推限量300台GR Supra A90 Final Edition

2019年Toyota Supra再度復出讓車迷欣喜若狂,不過是與BMW Z4一同合作的產物,如今5年過去了,近日Toyota推限量300台GR Supra A90 Final Edition,清楚表示這是A90世代GR Supra的最終版本,也意味著與BMW的合作告終。
Nov 29, 2024
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時尚與性能的結合 Mahindra BE 6e、XEV 9e電動休旅驚豔眾人

Mahindra在印度推出了全新的BE 6e和XEV 9e電動跑格型SUV,這兩浪車在設計上延續了2022年概念車的前衛風格,並搭載了最先進的技術,雖然動力部分並沒有像外觀一樣那麼強大,但續航里程部分可以突破500公里,兩輛車分別有這不同的定位取向,預期將會在印度市場擁有很強悍的競爭力。
Nov 28, 2024
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中國華為推出超豪華尊界S800 挑戰邁巴赫、勞斯萊斯奢豪地位

華為與江淮的聯合品牌Maextro尊界公布了其首款車型S800,這款電動豪華轎車被定位為Maybach、Rolls-Royce和Bentley的競爭對手,作為華為HIMA計劃中最具雄心的一員,S800將在2025年春季上市,展現了中國汽車產業在設計、技術和奢華領域的最新成就,該車型以豪華的外觀和科技配置為亮點,想要以更實惠的價格挑戰歐洲豪華車的主導地位。
Nov 28, 2024
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BMW成立首座電池回收技術中心〈CRCC〉

電動車正夯,但關於電池回收問題也廣為討論,發展電動車甚早的BMW,將在德國巴伐利亞洲Kirchroth建立了一座電池回收技術中心〈CRCC〉。
Nov 28, 2024
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美化市容、依據喜好品味訂製專屬色,BMW Individual Special Paintwork 將夢想融入色彩

BMW於 1991 年成立BMW Individual部門,旨在滿足追求個性化與專屬獨特車輛的客戶需求,可以依據車主個人喜好和品味,訂製與眾不同的專屬內外觀設計,無論顏色、材料到裝飾細節,都可以按照客戶的選擇配置。
Nov 28, 2024
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Rolls-Royce Motor Cars於首爾設立全球第四間客製化辦公室

Rolls-Royce Motor Cars除了英國Goodwood總部外,繼於杜拜、上海和紐約,於韓國首爾設立全球第四間客製化辦公室,Rolls-Royce設立的客製化辦公室是為滿足層峰人士訂製愛車所設立的專屬空間。
Nov 28, 2024
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GTI代表性能熱情,Volkswagen電動Golf GTI、Golf R將會有模擬換檔與聲浪

Golf GTI是Volkswagen甚至車壇性能鋼砲的代表,即便未來進入電動化世代亦是如此,然而為了電動Golf GTI與Golf R能保有熱情,所以必須要有聲浪和換檔感受。
Nov 28, 2024