車事觀點
續命兩年，Chevrolet Camaro 2026年終將走向停產
受到電影《變形金剛》影響，不少人才知道原來劇中大黃蜂是Chevrolet Camaro，然而受到排汙規範與銷量等因素，先前就有消息傳出Camaro恐將在2024年面臨停產，而日前則有新的消息，Camaro將躲過2024年停產命運，但也只是將時間延後至2026年。
Dec 31, 2020
車款少又賣不好，Honda 2022年退出俄羅斯
車款種類不多加上銷售成績不見起色，對此Honda日前宣布將於2022年退出俄羅斯市場，但二輪機車與動力設備等依舊會繼續提供服務。
Dec 31, 2020
Tesla又出狠招! 提供新購車主體驗全自動輔助駕駛功能3個月
Tesla為了刺激年末買氣提供新購車主免費使用3個月的全自動輔助駕駛功能，照目前的進度來看今年在全球已售出超過18萬輛新車，離目標50萬輛僅剩一步之遙，透過這次的刺激方案可望打破歷年第四季的銷售紀錄!
Dec 31, 2020
366萬元起，承襲英倫賽道血脈─Jaguar F-Type正式在台發表！
在源自英倫賽道工藝，承襲前身C-Type、D-Type在利曼賽事輝煌的冠軍榮耀，以及一脈相承的跑車演進歷程，Jaguar F-Type問世以來，受到品味卓越層峰人士青睞，跟隨原廠改款進程，Jaguar Land Rover Taiwan在2020年12月30日正式引進小改款F-Type。
Dec 31, 2020
高達9成開過電能車就回不去了，只有1%會懷念燃油車
電能車無疑是未來趨勢，因此不少車廠都已陸續推出電動或是PHEV等電能車款，儘管目前電能車選擇不多，消費者仍習慣燃油車無法接受電能系統，但據調查報告指出，有高達9成消費者對已購買的電能車感到滿意，只有極少數會想要回到燃油車懷抱。
Dec 30, 2020
Mitsubishi重啟Evolution計畫，電動性能休旅e-Evolution概念車預計2021年量產推出
Mitsubishi最為人津津樂道的莫過於Lancer Evolution，日前有報導指出Mitsubishi要重啟Evolution車型，將e-Evolution概念車量產，只是車型不在是房車，而是轉為電動性能休旅車。
Dec 30, 2020
性能更為強悍的BMW M5 CS是部為了賽道而生的速度機器!
先前曾多次被捕捉到的BMW M5 CS測試車現在終於要現身了，在最新的預告片中品牌執行長Markus Flasch率先揭露下個月將發表的新車，一如過去傳統，M5 CS是基於M5 Competition基礎發展而來，不僅外觀增添許多獨特賽車性能套件，動力輸出也比已朝性能化調教的M5 Competition更為強悍，完完全全就是一部為了賽道而生的速度機器!
Dec 30, 2020
McLaren Automotive 執行長：McLaren Automotive 不會推出SUV產品，並將著重混合動力開發
全球SUV與CUV超級夯，嚴重排擠其他車型生存空間，不少車廠的重要房車都已宣布在部分地區不再販售，就連多數豪華品牌與超跑品牌也都紛紛淪陷，推出SUV產品，甚至是一直喊得斬釘截鐵的Ferrari，已經有消息指出他們就算不是推出傳統SUV或CUV，也可能會是款類似的跨界車種；但還是有堅持不出SUV或CUV的車廠，那就是英國的McLaren Automotive！
Dec 29, 2020
充電孔我要進來囉，Volkswagen公布充電機器人原型，以後讓充電設備來找你
電動車欲要普及發展，除了要降低生產成本外，充電設備普及度亦是關鍵，對此Volkswagen早於1年多前便針對充電提出行動充電站與充電機器人等概念，如今日前Volkswagen公布了充電機器人原型，以後無需再找尋充電設備，而是讓出電設備來找你。
Dec 29, 2020