車事觀點
Faraday Future也太衰了，FF 91原型車竟在自家總部起火
Faraday Future於2023至2024年資金問題，後來財務問題解決得以順利生產造車，但市場反應冷淡上半年僅售出16輛FF 91，然而倒楣事還沒結束，日前竟發生總部起火事件。
Oct 08, 2025
Audi A4只是暫時休息，目前正替2028年A4 e-tron做準備
目前Audi A4處於退役狀態，市場位置暫由A5接替，但A4的故事尚未結束，近日Audi向外媒透露A4 e-tron正在開發當中。
Oct 08, 2025
國內樣式、油電回歸，Toyota Corolla Cross GR Sport、Corolla Altis GR Sport 91.5萬元起登場
Toyota近年積極導入GR 86、GR Supra、GR Yaris等多款性能車型，並舉辦GR Fan Festival及Corolla Cup統規賽，以專業賽事推廣「不斷突破、持續向前」的GR品牌精神。隨著Corolla Cross GR Sport與Corolla Altis GR Sport等級同步升級，透過運動化外觀與駕馭感受的提升，進一步擴大GR品牌滲透力，持續深化品牌魅力。
Oct 07, 2025
Pininfarina與AI攜手設計 Vittori Turbio超跑新星正式亮相
義大利經典設計公司Pininfarina，與新創超跑品牌Vittori攜手合作，推出了令人矚目的首款車型Turbio。然而，這款車最大的話題焦點，不在於它6.8升V12混合動力引擎或驚人的性能表現，而是在於它的設計部分由AI人工智慧參與完成。Pininfarina表示，AI確實在設計初期階段「提供了數百種風格構想」，而最終由其設計團隊進行提煉與實體化。這項跨時代的合作，象徵著傳統工藝與未來科技的首次深度融合。
Oct 07, 2025
特斯拉用「充氣尾翼」降低風阻 延伸Cybertruck拖曳續航力
在電動車市場持續競爭的時代，特斯拉再次以突破常規的創新思維吸引全球目光。根據最新專利申請，特斯拉為旗下的Cybertruck提出一項名為「充氣式空力整流器」的裝置，這個看似簡單的充氣設備，實際上是一項用來對抗拖曳行駛時續航力降低的巧妙解決辦法。當車輛進行拖曳時，這個裝置能快速展開成楔形結構，協助引導氣流、減少空氣阻力，進而提升電動皮卡的行駛效率。
Oct 07, 2025
BMW即將停售三款車型 Neue Klasse時代將不見X4、8系列與Z4
BMW在邁向Neue Klasse的過程中，正悄悄地將三個車款從陣容中淘汰，那就是X4、8系列與Z4。這三款車型在過去幾年銷量表現一直不突出，與BMW計畫到2027年推出40款新款以及改款車型的路線不再契合。事實上，BMW已於其線上選配系統中逐步停止為X4提供汽油引擎版本的選項，暗示該車型正在逐步退出市場。
Oct 03, 2025
為了賽車場立下專法 保護賽道不受干擾
在眾多賽車迷的心中，美國北卡羅來納州一直被視為賽車文化的重鎮，不僅是NASCAR的根基，還是眾多私人與職業賽道的集中地。然而，隨著都市擴張與新住戶遷入賽道附近，抱怨賽車噪音的聲音也日漸增多，甚至不乏要求關閉賽道的訴訟。面對這種現象，北卡羅來納州終於出手，正式通過《賽車權法案》（Right to Race Law），以法律手段保障賽道不再受到干擾，甚至明確要求新住戶「忍受賽車聲或另尋他處」。
Oct 03, 2025
Toyota將拋棄Subaru轉和Mazda相好，據傳共同合作開發下一代GR86與MX-5
Toyota GR86與Subaru BRZ是雙方合作開發的車型，但在銷售方面BRZ卻是相當慘慘澹，近日則有傳聞Toyota要和Subaru分手轉和Mazda要好，計畫共同打造下一代GR86和MX-5。
Oct 03, 2025
車都賣不好了還踢球，據傳Nissan將出售75%橫濱水手足球隊股份
Nissan新任執行長Ivan Espinosa提出「Re:Nissan」計畫來挽救公司與籌措資金，目前已先後裁員約2萬人、追浜工廠於2027年停止生產，近日又有消息傳出欲出售橫濱水手足球隊股份。
Oct 03, 2025
Genesis品牌首款高性能電動車 GV60 Magma即將問世
Genesis正式宣布旗下首款高性能車款GV60 Magma已完成全球嚴苛環境下的測試，為正式亮相鋪路。這款車不僅代表Genesis品牌邁入性能電動車領域，更象徵其在電動化與運動化並重的全新方向。作為GV60的進階性能版本，Magma有望搭載641匹馬力與78.6公斤米的雙馬達四驅系統，預計將擁有媲美Hyundai Ioniq 5 N的動態表現。
Oct 02, 2025