作者 彭郁儒 的文章
【試駕】短一點剛剛好，Audi A8 50 TDI反而更適合家庭自駕
之前我們試駕過長軸版A8 L，豪華的配置與寬敞的後座舒適套件，無疑是後座買家購車選項之一，而一般版A8雖然尺碼略短些，後座沒有舒適型座椅，但依舊寬敞的空間與不遑多讓的配備水準，A8更適合做為事業有成人士載著家人用車。
Dec 20, 2019
PSA與FCA正式簽署合併案，全球第四大汽車聯盟集團成軍
不斷有傳聞PSA與FCA合併一事，然而先前已正式表態雙方將進行合併，並互相持有對方50%股權，如今這項合併案已於日前正式簽署，也代表著PSA終於達成願望，同時全球第四大汽車聯盟集團也正式成軍。
Dec 19, 2019
當Mini JCW轉向電動的懷抱.....
於先前的洛杉磯車展Mini帶來了品牌史上性能最強的Mini John Cooper Works GP，但這以內燃機榨壓出的動力多年後可能會逐漸消失，因Mini表示JCW車型不一並非靠內燃機才能創造性能，這也意味著電動化的可能。
Dec 19, 2019
Skoda Vision IN Concept預告小型休旅新作問世
日前Skoda於官網公佈一張名為Vision IN Concept的座艙概念草圖，據原廠表示該車是針對印度市場開發的車款，並預計於2020年2月博覽會中亮相。
Dec 19, 2019
座艙放38吋OLED螢幕是在哈囉，是打算玩PS4？
近年新世代車型座艙螢幕都朝大尺寸設計，連儀錶板也都轉為數位化設計，如今不少車廠都逐漸以螢幕來取代實體按鍵，甚至更將尺寸愈做愈大，而將於2020年2/4進行發表的Cadillac Escalade，日前則公佈座艙控台螢幕影片，其尺寸更一舉來到38吋。
Dec 18, 2019
好擊敗之Mercedes-Benz AMG G63中看不中用，標榜的強悍性能面對Range Rover Sport SVR毫無招架之力
國外媒體非常喜愛拍攝各種車輛對決影片，其中兩車相互拔河便是其一，還記得先前Mercedes-Benz X-Class與Isuzu D-Max 和Toyota Hilux拔河比賽嗎？X-Class不僅銷售差，就連拔河也輸了比賽，如今這次拔河比賽找來了AMG G63，原以為勝券在握，但誰知竟被Range Rover Sport SVR狠狠打臉。
Dec 18, 2019
Aston Marti Vantage的314km/h極速數據，是好看還是真實力，實跑見真章
Aston Marti全新Vantage於2017年登場，擁有510hp/69.8kgm強悍動力，0～100km/h只要3.6秒，極速更可達314km/h，然而這完美的數據究竟是零於表單規格還是真有實力，實際跑一趟就知道。
Dec 17, 2019
跑趴男要邁入家庭，據傳下一代Mini Clubman會更大轉型成休旅車
以往Mini有著小巧身形及圓潤可愛樣貌，但隨著時代的轉移現今Mini不僅陸續衍生多款車型，其車身尺碼也逐代放大，但這對Mini來說似乎還覺得不夠，因為日前據外媒報導Mini有意要讓下一代Mini Clubman轉型成尺碼更大的休旅車。
Dec 17, 2019
【試駕】回歸本質、順應潮流的 Luxgen URX全力反擊再創可能（看完會有小驚喜）
歷經在裕隆集團執行長嚴凱泰辭世與水野和敏離去的Luxgen，最新推出的URX不僅是水野時代結束的車款，更是振興品牌的關鍵車款，然而在試駕後，從URX所規劃的配備設定看見了曙光。
Dec 16, 2019
試駕過BMW 118i才總算了解新1系列真實個性
先前我們所試駕的BMW M135i，不論動力性能或是彎道操控表現都十分出色，但畢竟新世代1系列從後驅改為前驅，四驅底盤與電子懸吊系統似乎無法讓人一探真實個性，如今隨著在試駕過118i後總算認識新1系列的個性。
Dec 13, 2019