作者 彭郁儒 的文章

CARTURE 車勢文化

讓電動車也有樂趣,Opel成立GSe電動性能子品牌

Opel於2021年為慶祝Manta誕生50週年推出Manta GSe ElektroMOD,如今Opel要重啟GSe並成立子品牌,不僅象徵邁向電動化,同時也將打造電動性能車款。
Sep 20, 2022
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接單超過800張,Hyundai七人座MPV Custin預賞

Hyundai Custin七人座MPV將於11月8日上市發表,日前已開放GLT-A預售價133萬元、GLT-B預售價147萬元預接活動,今日(19日)則舉辦媒體預賞活動,活動中也得知目前接單已超過800張。
Sep 19, 2022
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Subaru如期推出新世代XV,車名全球統一改為 Crosstrek

Subaru月初釋出影片預告將會發表全新休旅車,當時各界就猜測會是新世代XV,果不其然日前Subaru揭開面紗就是新世代XV,不過為求統一,全球車名將一律稱為Crosstrek,至於外觀造型與座艙與動力,Crosstrek也換上全新設計。
Sep 19, 2022
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【MotoGP戰報:亞拉岡站】Bastianini報上站之仇,最後一圈超越Bagnaia驚險奪冠

經過多次開刀休養的Marquez於亞拉岡站重返賽道,由於還在適應因此排位賽成績只取得第13位,而頭排則分別為Bagnaia、Miller、Bastianini,起跑後果然如預期由Bagnaia領跑Miller當僚機護航Bastianini則在後面緊咬,但最後卻出乎外上演逆轉劇情。
Sep 19, 2022
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【試駕】Volkswagen T-Roc R不是CUV,是踮腳的鋼砲

今年3月試駕小改T-Roc2 80 TSI Style Design與330 TSI R-Line Performance,就對330 TSI車型的動力與操控感到滿意,當時也得知發表時會帶來T-Roc R,這讓我們感到相當期待,然而日前終於試駕到了,結論就是T-Roc R根本就是一輛鋼砲。
Sep 16, 2022
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【試駕】珍惜把握和Audi TT RS最後的相處時光

Audi TT自1998年推出至今已邁入第三世代,不過因品牌電動化策略,所以這也是最後一代,因此這次試駕TT RS可說是最後一次和它相處,而它的2.5升五缸渦輪與400hp馬力,在轉身前帶來華麗的最後一舞。
Sep 15, 2022
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千匹的Nissan GT-R對上Ferrari SF90 Stradale,能贏嗎?

Ferrari SF90 Stradale搭載的4.0升V8渦輪引擎搭配電動馬達,能輸出高達1,000hp最大馬力,而它的對手Nissan GT-R也將動力升級到千匹輸出,甚至扭力峰值還更勝一籌,同樣都千匹馬力誰能贏呢?
Sep 14, 2022
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暴力鴨再進化,Toyota計畫推動力更強的300hp GR Yaris

Toyota推出GR Yaris後讓全球車迷瘋狂,261hp最大馬力、六速手排、四輪驅動造就犀利且富樂趣的表現,如今隨著GR Corolla推出,近日有報導Toyota正在計畫替GR Yaris搭載GR Corolla Morizo動力。
Sep 14, 2022
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V12引擎725hp,Ferrari最舒服四座Purosangue現身

Ferrari如期帶來品牌首款休旅車Purosangue,四門四座的設定提供寬敞舒適的乘坐,搭載的6.5升V12引擎擁有725hp最大馬力,極速更是上看310km/h,四輪獨立轉向系統與側滑控制系統更帶來精湛的操控表現。
Sep 14, 2022
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Volkswagen再拓雙北版圖,新店展示中心盛大開幕,Golf GTI 經典駕馭版首度亮相

台灣福斯汽車繼進駐台北士林、新北林口、高雄民族服務中心,今日(9/13)更為新店展示中心揭幕,攜手豐舜汽車提供便利服務。同時現場也展示23年式Golf GTI 經典駕馭版,並且搭載限量100組的「GTI專屬運動套件」。
Sep 13, 2022