作者 彭郁儒 的文章
停產傳聞又來了,因銷量疲軟據傳Kia Stinger於2023年4月停產
早在2019年就有傳聞Kia Stinger前途不樂觀,但後來於2020年Kia則推出小改款車型,不過2021年又傳出停產消息,如今近日韓國媒體又報導Stinger因銷量不如預期,因此將會在明年4月停產。
Oct 24, 2022
【MotoGP戰報:馬來西亞站】宛如八點檔,Bagnaia有驚無險將積分拉大23分,Quartararo要奪冠除自助還要天助
澳洲站Bagnaia以第三名成績將積分領先14分,因此年度賽事倒數第二站馬來西亞站有機會決定Bagnaia能否提前封王,最後Quartararo於本站奪下第三,拉至最後一站決勝負。
Oct 24, 2022
老車玩家有福了,Alfa Romeo成立經典車修復部門
Alfa Romeo推出過許多風靡車壇的車款,至今仍有不少車迷玩家仍擁有,但對於老車玩家來說料件取得與修復是最為困難的事,對此Alfa Romeo成立Alfa Romeo Classiche,提供經典車認證與修復服務。
Oct 21, 2022
據傳GMC會推出小一號Hummer EV
GMC於2020年推出Hummer EV,其出色的越野能力和驚人的動力,加上電動化設定吸引許多消費者青睞,不過由於Hummer EV尺碼實在太過龐大,因此有傳聞GMC有意推出尺碼更小的Hummer EV。
Oct 21, 2022
Porsche仍未放棄加入F1,但2026年已無望拼2027年
Volkswagen 5月宣布Audi與Porsche於2026年加入F1,其中Audi無意外會與Sauber合作以供應商身分加入,但Porsche部分則和Red Bull Racing未能取得共識,雖仍未放棄進軍F1機會,就算找到合作夥伴,但最快也要2027年才會加入。
Oct 21, 2022
顧人怨中國讓Stellantis非常不爽,考慮將Peugeot與Citroen結束在中國生產
因官員干預和國際政治因素,Stellantis先前宣布終止與廣汽集團合資的廣汽菲克合作關係,近日Stellantis又表示考慮將Peugeot與Citroen也關閉工廠改以進口方式經營。
Oct 20, 2022
各位久等了,Subaru Solterra將於10/31正式上市,預售價漲10萬元 189.8萬元起
之前因Toyota bZ4X因輪轂螺栓問題進行召回,使其雙生車Subaru Solterra也延遲上市時間,如今隨著召回改正活動,因此Subaru也預告Solterra將於10/31舉辦上市活動,同時預售價也較先前調漲10萬元。
Oct 20, 2022
不甩電能趨勢,Toyota GR車型2030年前不會有任何電能
Toyota社長豐田章男認為不應侷限於電動車,應多方發展PHEV和氫燃料等系統供市場選擇,然而在品牌未來一系列電能計畫中有一例外,就是GR車型將會走自己的路。
Oct 19, 2022
電動喜好者難過要多等一年,Porsche純電Macan延到2024年推出
跟隨集團策略Porsche先前就表示將於2023年推出純電Macan,而燃油Macan則會在2024年停產退出,不過近日Porsche表示因軟體進度問題,因此純電Macan將延到2024年登場。
Oct 19, 2022
Luxgen n⁷現身鴻海科技日,宣布再啟純電夥伴專案,預告2023年下半年開賣,鴻海展出三款自主開發的電動車
10/18鴻海科技日盛大舉辦,活動中一如預期帶來三款自主開發的電動車,隨著Model C量產版的登場,Luxgen首款純電休旅n⁷也同步登場,除能近距離欣賞外,同時也再度啟動《n⁷純電夥伴專案》,並預告n⁷ 2023年下半年開賣交付。
Oct 18, 2022