作者 彭郁儒 的文章
挑戰Lamborghini Aventador SV失利，630hp的Toyota GR Yaris改和600hp Nissan GT-R試圖找回顏面
Toyota GR Yaris先天雖擁有不俗動力，但還是會有人嫌不夠，因此就有人將GR Yaris改到630hp範例，而該車先前就跳戰Lamborghini Aventador SV，可惜最終挑戰失利，此次則改挑戰Nissan GT-R試圖找回顏面。
Oct 11, 2024
不是維修就是在召回路上，Tesla Cybertruck又出包，這次是倒車影像呈現空白
Tesla Cybertruck自亮相後就不時佔據新聞版面，但在新聞當中多數都是車主抱怨或產品瑕疵，近日Cybertruck又出包要召回了，這次是倒車時螢幕有長達8秒反白無畫面。
Oct 11, 2024
Subaru WRX潮黑科技版價格實惠又增加犀牛皮、尾翼、電子後視鏡，但限量30台賣到現在還沒賣完
台灣意美汽車於9月7日推出限量30台的WRX潮黑科技版，除了增加犀牛皮消光霧面貼模、360度環景影像系統等多項價值超過33萬元的配備，售價更開出156.8萬元，但一個越過了，官網和新聞稿仍持續推銷中，這也代表WRX潮黑科技版至今尚未售罊。
Oct 09, 2024
【試駕】標配氣壓懸吊、後軸轉向，新年式BMW iX xDrive40舒適操控皆提升
新年式車型不外乎就是增加配備提升戰力，然而此次BMW針對iX卻是相當有誠意端出好料，24年式iX已有加入車門自動緊閉與雙前座加熱通風功能，而25年式更是將原先高階車型的前後軸自動水平氣壓懸吊與整合式後軸轉向列為標準配備。
Oct 09, 2024
電動前景未明、設計調整，Toyota七人座電動車延到2026年
Toyota於2023年時宣布將在2025年美國Kentucky工廠生產全新七人座電動休旅車，Toyota雖然沒專注研發電動系統，不過現在遇到電動車需求下滑，在策略上勢必也要有些調整，因此有消息指出原定2025年推出的七人座電動休旅延到2026年。
Oct 08, 2024
有錢人任性要求客製Pininfarina Battista Targamerica，那位有錢車主就是Michael Jordan
Pininfarina於8月蒙特利汽車週展出Battista Targamerica，Battista Targamerica其實就是Battista敞篷車型，該車也是因應車主客製化並改變結構打造的版本，而該名車主就是空中飛人Michael Jordan。
Oct 08, 2024
不到60年，Hyundai生產超過1億輛
於1967年成立的Hyundai至今才57年，相較於其他百年汽車品牌，Hyundai資歷才一半而已，但現代集團已晉升成全球第三大汽車集團，加上不斷創新的產品，日前Hyundai宣布取得超過1億輛成就。
Oct 08, 2024
Subaru消費者不愛性能車？BRZ與WRX銷量持續低迷
Subaru於北美整體銷售雖有不錯表現，但是仰賴休旅車扛起重擔，BRZ與WRX等性能車型自年初開始銷售就呈現暴跌狀態，截至9月止與去年相比銷量下滑超過30%以上。
Oct 07, 2024
Škoda放緩電動旅行車計畫，這三款燃油車續命到2030年
近日Škoda帶來品牌第二款電動車Elroq，這是2026年前要推6款電動車計畫中之一的車款，另外還會有電動旅行車，如今該電動計畫要放緩了，原因當然就是歐洲電動車需求下滑，而原先預計可能會面臨淘汰的這三款燃油車也因此延到2030年。
Oct 07, 2024
電動車消費者不買單，Bentley延後2030年純電品牌計畫
前幾年電動車大受歡迎又加上排汙規範，因此不少品牌都宣布2030年至2035年要轉型成純電品牌，但從去年開始整體電動市場就出現衰退，即便現在有稍加趨緩，但仍與預期有所差距，對此日前Bentley表示2020年訂的2030年純電品牌計畫要延期。
Oct 07, 2024