車廝
Apr 21, 2016

風格決定態度! Mazda2與CX-3其實一點也不難抉擇

首先,我必須假定現正在電腦或手機、平板前閱讀網頁的你,也認同「風格決定一切」或是「不型,毋寧死」的概念,事實上,無論Mazda 2或是Mazda CX-3,最起碼也要64.9萬元(Mazda 2豪華型)以上的售價,坦白說,如果你喜歡論斤秤兩買東西,大可選擇滿街跑連運將都喜歡的國產熱銷房車代步即可...

所以我才這麼假設,當你拿著差不多甚至更高的預算,但卻想要一輛掀背車或是Crossover時,那麼此刻心裡所憧憬的,一定就不只大碗滿意或是物美價廉即足矣,當每天早晨從車庫開出愛車前往公司的路途上,當朝陽灑落光影璀璨的烤漆與車身折線中,當下班時間壅塞在華燈初上的絢爛霓虹裡,當週末乘載著一個人、兩個人甚至一群人出遊的幸福時,你手裡握的方向盤,腳下驅策的鋼鐵工具,便不僅只是一輛交通工具而已,更多時候,你還希望它能是你生活態度的延伸,或是自身形象的投射。

有時候車不僅只是一輛交通工具而已,更多時候,你還希望它能是你生活態度的延伸,或是自身形象的投射。
有時候車不僅只是一輛交通工具而已,更多時候,你還希望它能是你生活態度的延伸,或是自身形象的投射。

然後,你看到眼前這兩輛同樣出自Mazda,有著大致相同的平台與機械架構,但卻呈現出截然不同屬性與風貌的車,魂動紅的Mazda 2嬌小靈動,無時無刻不傳遞出蓄勢待發的青春悸動;而潔白的CX-3則慧詰且成熟,動靜之間融合完美的和諧感受同樣教人感動。

魂動紅的Mazda 2嬌小靈動,無時無刻不傳遞出蓄勢待發的青春悸動。
魂動紅的Mazda 2嬌小靈動,無時無刻不傳遞出蓄勢待發的青春悸動。
潔白的CX-3慧詰且成熟,動靜之間融合完美的和諧視覺感受。
潔白的CX-3慧詰且成熟,動靜之間融合完美的和諧視覺感受。

所以,當你仍出入於大學校園甚至甫踏入社會,亦或是從來不覺得車一定得負載著過度的社會期許或是家庭需求,Mazda 2的各方面表現其實已然足夠美好,機敏活潑的動態展現,更是能夠讓駕駛者獲得超乎想像的駕馭樂趣。換個角度看,如果你更在意成熟優雅的觀感,偏偏性格裡總是帶著點想要獨特的想望,那麼不過多個十餘萬元預算,也能夠享有CX-3更無拘無束的率性自由,在領略休旅風情的同時,也不致於必須向過度龐大的油耗或是體積低頭。

短小精幹的Mazda 2符合夠用就好的新時代價值觀,重點是,它也沒有什麼會讓你感到匱乏或不足的。
短小精幹的Mazda 2符合夠用就好的新時代價值觀,重點是,它也沒有什麼會讓你感到匱乏或不足的。

於是乎,真正分隔出軸距相同Mazda 2以及CX-3的,除卻車身尺碼、車重與動力單元之外,在我的想法中更應當偏向心境與生活態度,無所謂優劣,只關乎喜好的強度而已,有此一說什麼人玩什麼車,你想要旁人欣羨你的品味或思維,亦或是就想選擇一見鍾情的行動伴侶,那麼其實順從直覺即可,其他的部分,都只該是錦上添花的加冕,而不該成為令你心煩意亂的選擇難題。

CX-3打算給你更多也更豐富的憧憬,而且眾多慾望還能夠揉合得完美無瑕。
CX-3打算給你更多也更豐富的憧憬,而且眾多慾望還能夠揉合得完美無瑕。

那麼,Mazda 2或CX-3,你心中已有定見了嗎?

 

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Mazda 2頂級型

Mazda CX-3 Skyactiv-G

長寬高(mm)

4060/1695/1495

4265/1765/1535

軸距(mm)

2570

2570

車重(kg)

1049

1285

引擎型式

直列四缸自然進氣汽油    

直列四缸自然進氣汽油

排氣量(c.c.)

1496

1998

最大馬力(hp/rpm)

107/6000

156/6000

最大扭力(kgm/rpm)

14.2/4000

20.8/2800

變速系統

六速手自排

六速手自排

傳動型式

前置前驅

前置前驅

前懸吊

麥花臣

麥花臣

後懸吊

拖曳臂

拖曳臂

前輪尺寸

185/60 R16

215/50 R18

後輪尺寸

185/60 R16

215/50 R18

平均油耗(km/l)

17.4

16.3

售價(萬元)

73.9

88.9

兩輛車其實一點也不難抉擇,不如這麼說,就用風格決定態度吧!
兩輛車其實一點也不難抉擇,不如這麼說,就用風格決定態度吧!