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推完最終版還有暗黑版!?Honda推限量100台Civic Type-R Black Edition

從問世就話題不斷的九代Civic Type-R,創下不少記錄,而就在販售短短不到兩年左右的時間,就將功臣身退,在此之前,Honda針對已推出過限量所謂最終的Final Edition特式版,引發搶購熱潮,但,你以為Final Edition就真的是最終記念版嗎?錯!Honda又額外推出了限量100台的Civic Type-R Black Edition,而這才是真正的最終版本!
Jan 11, 2017

時空不斷轉變,不變的紮實本質 ─ Honda CITY為台灣用車環境而生

相較於歐、美、日,台灣汽車市場的演進歷史相對較短,加上獨有的經濟發展曲線,造就與其他主要汽車大國有所不同的消費習慣,古往今來,在家庭用車需求為最大宗的現實考量下,中小型房車在台灣汽車發展過程中向來扮演彌足重要的角色,講得直白點,甚至見證台灣經濟社會的興起並且陪同一起邁入成熟階段。
Nov 04, 2016

果然搏「很大」 可別小看今天發表的HONDA HR-V

今天(10/18)下午HR-V就要發表了,我原本想用「以小搏大」來做為這次HR-V試駕報告的大標,卻在電腦前反覆推敲了幾個小時後改變了心意,這車明明什麼都不小啊!還記得我的前主管陳冠軍曾說過:試車文大標很重要,它應該要是你試完這輛車之後的結論!而不是虛無飄渺的形容詞…..。他老兄前陣子住院幾乎沒在活動露面,但說過的這句話此時卻在我腦海完整浮現, HR-V為什麼搏「很大」?麻煩滑鼠滾輪多滾幾次看下去……。
Oct 18, 2016

霸氣十足,全新第十代Honda Civic Type-R原型車於巴黎車展無預警現身

現行第九代Honda Civic Type-R問世不到兩年,話題不斷,是當前最強的前驅高性能車之一,但亟欲找回過去的熱血車魂的Honda,在幾乎無預警的情況下,在甫展開之巴黎車展中發表全新第十代Civic之Type-R原型車,向眾人預告稱霸最強前驅車的強烈企圖心。
Sep 30, 2016

如果在台灣肯定大賣啊! 10代目Honda Civic美規掀背現身

雖然在台灣10代Honda Civic的引進八字都還沒一撇,但是身為品牌當家車系,同時也位處最好賣的C Segment級距,全新Honda Civic的行銷進程可說是馬不停蹄,繼先前四門房車以及雙門房跑車相繼發表後,接下來美規Civic陣營總算輪到五門掀背版本上陣了,不說別的,光外觀相信就已羨煞國內眾多本田鐵粉了吧?
Aug 17, 2016

侵門踏戶,Honda Civic Type-R強勢刷新歐洲五賽道前驅車紀錄!(內有影片)

被視為當前世界上性能最強前驅鋼砲之一的Honda Civic Type-R,自問世以來便話題不斷,尤其先前是打破德國紐柏林北賽道前驅車最速單圈記錄最受熱議,也引發歐洲車廠奮起,之後才由VW Golf GTI Clubsport S再次刷新紀錄,不過Civic Type-R挑戰歐洲經典賽道的計畫仍持續進行,日前已成功挑戰五座歐洲經典賽道,原廠更如同戰機般將於每座賽道所做出的戰功列在車側,達到極高地宣示與宣傳效果!
Jun 15, 2016

戍衛進口房車最前線 金門邂逅Skoda Octavia 1.4 TSI

有時參加新車發表會,當台上主持人或長官宣布價格時,媒體後方的拍手部隊就會發出歡聲雷動的驚呼,就算那價格其實一點也不漂亮時亦然。 不過凡事有正必有反,也有部分品牌每每發表新車,當價格公開的一霎那,就連與會媒體如筆者都在心中暗自鼓掌叫好,其中最常發生這樣內心戲的場子,不消說必有Skoda的份。
Apr 05, 2016
平價中型房車誰能於操控面拔得頭籌?我們就以銷售王Toyota Altis為準分析一番!

以Toyota Altis中央伍為準,道出平價中型房車的操控水準!

因動力系統的不同堅持,有的以自然進氣高壓縮比造就優異成績,有的以渦輪動力加持而虎虎生風,有的則堅持以節能至上不走熱血之路,造就了各有擅長的性能表現,但在操控領域面,若蒙上眼睛以體感一一感受,平心而論,每位參賽者之間的實力差距,確實不如加速性能表現來得天差地遠。
Dec 15, 2015

五感體驗全面提升 車內享受配備一樣都不能少

有輪子、動力加上可以遮風避雨的車身或許就能稱為一輛車子,但一輛設計精良讓人寧可縮衣節食也要入手的好車除了內外造型質感、動力操控油耗等條件必須要有說服力之外,駕駛/車輛擁有者對於「開車環境」認同感絕對是左右購車意願要點之一。而這次「國產中型房車」評比各品牌銷售主力是如何詮釋車上的「享受」配備以及操作介面呢?讓我們一起看下去。
Dec 11, 2015

安全防護意識抬頭 主被動安全配備躍升購車關鍵

過去國人的購車思維在車內影音系統的豐富度總是凌駕於安全配備之上,但近幾年行車紀錄器的普及帶給觀眾不少”精彩畫面”,或是電視與汽車媒體同業的大力宣導之下,逐漸將主、被動安全系統的重要性漸漸打入消費者的心中成為購車的考量重點之一,加上政府在2010年修法將雙前座安全氣囊與頭燈高低可調功能納入國產車的標準配備後,迫使車商必須認真看待安全配備這檔事,以往國產車比起海外版配備相對精簡的情形已經越來越少見。
Dec 09, 2015