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2001-2013年份之Toyota Yaris、Altis、Vios、Alphard氣囊維修召回通知

氣囊大廠高田公司自2013年爆發產品品質瑕疵以來,引發各品牌車廠大規模召回,累計全球召回車輛逾1億台。日本豐田汽車自問題發生以來,積極調查並對應改正全球各地可能受影響的車輛,提供對象車主免費檢修/更換氣囊之服務。
Mar 21, 2018

除了Luxgen S3,要花多少錢才換得到足夠的安全?

上週試駕新年式Luxgen S3,基本上變動不算大,但針對安全配備的普及倒毫不吝嗇,最入門的安全經典型便配置六氣囊、ESC動態穩定、TSC循跡防滑、HSA斜坡輔助、TPMS胎壓偵測、ESS急煞預警、HBB液壓煞車輔助與Side View+影像輔助與倒車顯影系統,不禁讓我感到好奇,2018年的現在,其他平價車款又是如何光景...
Jan 20, 2018

房車回防?在看Escort、Verna與301前,先從台灣房車史談起

打台灣人買得起私家車以來,房車也就是俗稱的轎車,一直都是乘用車市場中最最主流的產品。
Dec 04, 2017

廣大信徒看過來 國民神車個性進化! Toyota Altis X試駕報導

Toyota過去曾推出過的Z版Altis便是利用增加車身空力套件與特殊配色內裝與一般版本做出區隔,但也僅止於視覺上的改變,直到這次推出的Altis X將懸吊系統提升後,運動性與過去Z版相比大相逕庭。
Oct 03, 2017

神與神的對決!澳洲ANCAP幫你鑑定新舊神車Toyota Corolla究竟誰比誰更神

在台灣Toyota因為賣得神,因此鄉民慣以「神車」形容之,但諸神中又最神者莫過於旗下的Corolla車系了(在台灣則有個更響亮的副車標Altis),每個月三、五千輛的賣,許多賣得不差的進口品牌全車系,一整年還抵不過Altis一個月的掛牌數呢!
Aug 02, 2017

平價品牌也吹「M型化」風潮,差異化訂價的C-HR vs. Elantra你選哪道?

對於最多人關注的平價品牌汽車市場,本週起碼有兩場熱鬧滾滾的大拜拜值得關注,其一是Hyundai Elantra正式上市,另一則是Toyota C-HR盛大發表,雖然兩者都位於國內最為主流的60~100萬元價位帶市場內,但一高一低相當明顯的訂價策略,隱約中,則彷彿帶起平價汽車品牌商品「M型化」風潮的開端...
Mar 09, 2017

C-HR三月報到!! 和泰汽車新春聯誼會透露年度重要車款之上市時程

TOYOTA/ LEXUS/ HINO總代理和泰汽車及國瑞汽車於2月6日舉辦新春記者會,並發表今年汽車市場的展望,並在會上宣布今年度多款明星級產品之上市日期以及擴建佈點之規劃。
Feb 06, 2017

還會不會更神?Toyota還可能以1/3的佔有率繼續壟斷台灣市場嗎?

香港版《頭文字D》裡的阿樹(杜汶澤飾)有句經典台詞:「神之所以是神,就是因為做到了人做不到的事情。」但在汽車產業裡,這個神或者指的不是虛構人物藤原拓海,而是他開的AE86所屬品牌Toyota在台灣的銷售景況...
Feb 03, 2017

80萬元級國產四天王大亂鬥之別以為我沒有貨 — 遺珠之憾

從國小起就該知道,成績單一發其實對於「減去冠軍後的所有人」來說都是相當殘酷的現實,在汽車市場上也是如此,在本次80萬元國產天王專題的最後,我們就繼續以80萬元預算作為發想,看看市面上無論國產或進口的其他強者以及模範生們,是不是同樣也有引人入勝之處,甚至具備取而代之的王者實力,或者至少能夠觸發你內心深處的悸動?
Jan 09, 2017

80萬元級國產四天王大亂鬥之大不大不是你說了算 — 空間實測比較與油耗

在連續一週的「一個80萬各自表述」專題轟炸後,Sienta、HR-V、Altis與Big Tiida四天王也毫無懸念地在已公布的2016年12月銷售排行榜中各執勝場,其中Altis的4061輛成績雖驚人但仍在預期之內,Sienta的2183輛以及HR-V的1106輛卻更讓所有觀者驚得啞口無言,加上Tiida長年來穩定的銷售成績,短期內四強鼎立的局勢確實已昭然若揭。
Jan 06, 2017