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【2018日內瓦車展】小改款Skoda Fabia有什麼不一樣,就讓我們比比看!

在台灣賣到翻過去的B Segment小車Skoda Fabia,其實早在2015年便已正式發表,掐了掐指頭算了算,距離小改款時程已然不遠,果不其然,根據消息即將於三月舉辦的日內瓦車展中就能看到實車,而現在原廠更搶先丟了幾張照片出來,儘管資訊還不太多,我們倒是可以拿來與現行車比一比大家來找碴,看看究竟有哪些地方變得不一樣。
Feb 09, 2018

夕陽無限好,只是試駕BMW 125i M Sport Shadow Edition

關於下一代1 Series究竟是後驅或前驅,小道消息紛飛的這當口,難免讓人看得眼花撩亂,幸好我們仍有F20 125i M Sport Shadow Edition可以開,這在每天車壇又向「現實面」偷偷靠攏一點點的現勢下,已然成為求之不得的小確幸。
Dec 19, 2017

「輕・生活」玩伴All New SWIFT,帶你輕鬆玩生活!

生活何須太沈重?工作之餘盡情玩耍放肆,才是享樂時代不敗的人生態度,而更輕、更省、更強勁的全新世代All New SWIFT,正是悠遊嬉戲時的最佳旅伴!
Dec 08, 2017

一公升的禮讚 ,同樣三缸卻截然不同的風味!

車勢專題「一公升的禮讚」行文至此,對於公升級小排量引擎優劣特性、以及車輛間的規格比較都有了詳盡敘述,在這專題的最後一章,請容我再占用版面說些數據規格之外,三缸公升級動力的獨特「風味」。
Nov 29, 2017

一公升的禮讚,還有哪些遺珠未進榜?

目前國內有引進的三缸1.0升小型車,除了本專題所介紹的Swift與Fabia外,同級距還有哪些車款可以選擇呢? 甚至在明年還有哪些類似的車型準備推出呢?
Nov 27, 2017

一公升的禮讚,Skoda Fabia1.0TSI與Suzuki Swift戰力分析!

這回在「小排量、增壓化」動力系統熱潮持續蔓延,且又有部分車廠在近期推出搭載所謂「公升級」動力車款,因此,我們就找了Skoda Fabia1.0TSI與Suzuki Swift兩款推出時間最近的兩款「公升級」動力車款,來看看它們的戰力究竟如何?
Nov 24, 2017

一公升的禮讚,三缸小排量引擎優劣分析

在你我熟悉的一公升保特瓶中,裝滿了水拿在手中嫌重拿來健身又嫌不夠的容量,卻得以驅動一輛重達約莫一噸的汽車或近兩百公斤的重機,到底這1.0升引擎葫蘆裡賣得是什麼藥?又能為你我的用車生活帶來什麼好處?為何車廠們一股腦地推出1.0升的小車?CARTURE車勢文化一公升的禮讚專題,第二篇我們來為消費者分析利弊。
Nov 21, 2017

一公升的禮讚,從Swift、Fabia與Speed Triple R看小排量增壓引擎發展

少即是多(Less is more)是德國極簡主義設計大師Ludwig Mies van der Rohe的名言,意味著利用線條、設計與思維種種面向的簡化,使物件得以強調並突顯出實相以及應有的真切意義,而如此精神相對於汽車產品而言可不僅止於造型設計而已,現在,就連引擎室內也正在進行一場「減量革命」,這裡所謂減量減的可是引擎排氣量,至於改善標的,則在於嚴重影響地球環境的油耗與排污!
Nov 20, 2017

台灣何時會有呢?Hyundai Elantra GT美國售價公佈!

於全球積極布局的Hyundai,無論銷售與品質都獲得全球各地區肯定,即便在掀背車相對不那麼盛行的美國,仍然發表了Elantra GT,並且於日前正式上市販售。
Aug 25, 2017

超強實力Fiesta 撂倒情敵全靠它 越級挑戰也不怕!

渾身是勁的Ford Fiesta如何陪伴主人無懼情敵阻擾,從容面對國產與進口掀背對手的連番挑釁,還能一路過關斬將抱得美人歸?Fiesta冒險挑戰之旅,就此展開!
Mar 10, 2017