車事
Nov 11, 2015

Range Rover發表全球首款敞篷版休旅車 Evoque Convertible

是的,你沒看錯! RANGE ROVER真的把Evoque變成敞篷車,而且將於2016年的第二季開始販售。之前許多國外媒體拍到的Evoque敞篷偽裝車,在經過全球各地的泥濘、涉水與崎嶇路線的嚴苛測試後,終於即將在下個禮拜的洛杉磯車展中跟大家見面,Evoque Convertible除了是一款多功能且四季皆宜的四人座豪華SUV,也可瞬間化身注目度百分百的敞篷跑車。

車頭部分的外型與硬頂版本沒有太大差異,最大的不同之處當然就是換上新的敞篷結構,車頂採用不織布材質打造,因此可像Porsche 911敞篷車般將車頂結構以Z字形方式摺疊,所以後廂並不用像硬頂敞篷車款還需額外多出龐大的車頂置放空間,同時也保持了Evoque優美的臀部曲線。

這套全自動頂蓬結構可在21秒內完成關蓬動作,開蓬更是只要18秒便可達成,且可在時速約50公里下自由操作,關蓬後的隔音效果也經過加強,並不輸給硬頂版本,開蓬後的行李廂空間仍保有251公升容量,並不因折疊後的車頂而在置物空間上有所犧牲。

內裝則導入一組10.2吋的大型觸控螢幕,並配置有Jaguar Land Rover最新的InControl® Touch Pro™資訊系統,這套系統提供與智慧手機互聯功能,能將車內變為一個Wi-Fi資訊傳輸中心,也是品牌首輛搭載此系統的新車,搭配可顯示在抬頭顯示器的導航地圖以及12具備輸出高達660W的Meridian高級喇叭,創造出無與倫比的視覺與聽覺饗宴。另外在後座頭枕後方有兩組隱藏式的防滾架,當車輛發生翻滾的情形,系統將會在90毫秒內將這兩個防滾架彈起,以保護車內乘客的安全。

美規版的動力與硬頂版本同樣採用2.0升直列4缸渦輪增壓引擎,可輸出240匹最大馬力以及34公斤米最大扭力,全車系皆配置9速自排變速箱,百公里加速成績為7.8秒,最高極速可達217公里。歐洲市場則多了一組可輸出180匹最大馬力的2.0升TD4柴油引擎,搭配高底盤、全時四輪傳動系統以及地形選擇模式,可輕鬆應付45度坡度以及500mm深的水潭,在任何情況皆能展現絕佳的惡路穿越性。

Evoque Convertible預計在2016年第二季正式販售,售價約落在$50,475美金,原廠希望透過這位新的家族成員延續45年來RANGE ROVER所創下的光榮傳統,更期望在未來五年內這些SUV家族能替公司帶來20%以上的營收成長。