作者 葉毓中 的文章

從高雄左營到屏東牡丹鄉的路途上,經過平地道路與山區環境的試煉,為得就是要感受GLC 220d 4Matic全方位的身手。

墊著腳尖走路的C-Class,Mercedes-Benz GLC 220d 4Matic走擅長的舒適

若要於近年來流行文化中選出個代表,汽車領域中我必定會推崇SUV狂潮,至今延燒不止,論幕後兇手,亦或幕後功臣,當然不能忘了Mercedes-Benz。
Jan 26, 2016
利用車聯網優勢,打造更美好交通願景,零事故不再是不可能的任務?

零事故的美好願景,車聯網的終極未來?

無遠弗屆的網路特性,便利了生活的每個角落,就如同車聯網專題兩篇前文所述,當網路與汽車結合激盪出的火花,至今不僅璀璨,更不見極限,無可限量的未來發展有何脈絡?車聯網的下一步,你我都可躬逢其盛。
Jan 15, 2016

科技大觀園,BMW 740Li Luxury遠超乎你對於汽車的期待

常透過Discovery頻道中所播放的科技新知節目,對於當前科技之進步總可大肆過癮的一窺奧堂,但在驚嘆人類智力所及之程度時,卻也常會有反其道的沈思,如此進步的科技,究竟是對於人類文明進步是助力,還是阻力?而這,恰巧的,也是此次體驗完BMW最新旗艦7系列後,心中所浮現之疑問。
Jan 06, 2016

26個CARTURE觀點 從A到Z看2016台北車展(N to Z篇)

A to M就已經夠精彩了嗎?接下來的N to Z,更要讓你對此次車展有著截然不同的觀賞角度!
Dec 30, 2015
平價中型房車誰能於操控面拔得頭籌?我們就以銷售王Toyota Altis為準分析一番!

以Toyota Altis中央伍為準,道出平價中型房車的操控水準!

因動力系統的不同堅持,有的以自然進氣高壓縮比造就優異成績,有的以渦輪動力加持而虎虎生風,有的則堅持以節能至上不走熱血之路,造就了各有擅長的性能表現,但在操控領域面,若蒙上眼睛以體感一一感受,平心而論,每位參賽者之間的實力差距,確實不如加速性能表現來得天差地遠。
Dec 15, 2015
Ford Focus為了營造更為運動化的操作感,刻意將座著點往下放,營造較為寬敞的前座乘坐空間。

長腿家族也別怕!平價中型房車空間王落誰家?

極有可能身為家中唯一車款,國產中型房車往往被寄與了18般武藝樣樣精全的厚望,有了亮眼外觀設計、有了優異座艙質感後,更要有寬敞空間,可以讓家中長輩乘坐時不失禮、讓心愛另一半乘坐不喊擠、更要讓三五好友齊乘坐歡樂無比。
Dec 08, 2015

挾帶歷史恩怨情仇,平價中型房車亂鬥更添看頭!

從1960年代第一輛國產房車裕隆青鳥一代,到當前打遍天下無敵手稱霸國產中型房車多年的Toyota Corolla Altis的半世紀間,台灣汽車市場因政經局面的不斷改變而有風起雲湧的多端變化,曾經一家獨大,曾經群雄並起,曾經進口國產共競爭,一路走來,精彩無比。
Dec 01, 2015

行銷總監 = 葉毓中(Edison)

進入汽車媒體界十餘年,以文字、攝影、企劃內容填滿過去歷程,期望藉由三大元素的巧妙組合,向所有讀者網友傳遞從「移動」到「怡動」間的差距與精彩。
Nov 17, 2015