首先室內課程部分，Ford針對女性朋友製作專屬簡報，其中包含孕婦使用安全帶的正確位置、兒童安全座椅正確使用方式宣導、寵物專用安全帶及乘車方式指導、及車輛視線死角、安全車距等實用內容，Ford更貼心地利用對照影片解說何謂轉向不足、轉向過度及ESP電子車身動態穩定系統，讓這些生硬陌生的專有名詞變得淺顯易懂。

戶外實車示範的部分，講師實際示範正確的駕駛姿勢、方向盤位置及輪胎打氣機、補胎劑的使用方式，學員另可透過Google Daydream VR裝置，在Ford設計的Reality Check虛擬實境軟體中體驗多種分心駕駛的行為和影響，進而提升行車安全意識。

實際操駕體驗分別為「APA主動式全方位停車輔助系統與ACS主動式都會行車防護系統體驗」、「窄巷右轉」及「S型繞錐與緊急閃避」三大關卡。第一關的ACS體驗，是由教練駕駛以約35 km/h的速度載著學員，模擬駕駛在恍神、雙腳沒有踩到油門與煞車的狀況下快要追撞前車之前，系統能在極短的時間內介入輔助煞停，系統煞停後仍須自己緊接著踩住煞車踏板，車輛才不會往前滑行；接著教練繼續載著學員示範APA的使用方式。其實類似功能的安全科技並非Ford獨有，但學員可藉由教練的實際操作，親自體驗安全科技作動時車身會有的即時反應，這是展間業務試乘時無法提供的實際體驗。

第二關窄向右轉旨在教導學員在窄小的路線上如何正確地前進與轉彎，並學習如何利用駕駛坐姿的位置及後視鏡的視線來抓車輛與周邊物體的距離，在實際道路上才能夠順利的在大街小巷中穿梭。

最後一關S型繞錐與緊急閃避是全部課程中筆者最期待也是最好玩的一關，學員必須全油門衝刺後重踩剎車讓ABS(防鎖死煞車系統)作動並閃避模擬的障礙物，再進行繞錐感受車身左右搖擺。相信不只是女性朋友，有多少人曾經大腳油門踩到底開過車？又有多少人曾經踹過剎車讓ABS介入作動過？這個關卡提供了一般民眾在安全場地中又有專業教練指導下能夠放心大腳踩油門與煞車的機會，課程當天剛好又遇上滂沱大雨，更是難得的濕地體驗，不過大多數的學員平時習慣了溫和的開車方式，課程中依然不敢放膽去操作，繞錐也駕得走走停停，不但無法體驗ABS作動時回饋的車身反應，也感受不到連續轉向時的車身側傾反應！

因此課程若在學員實際上車操駕前，除了觀看教練示範外，能夠比照ACS體驗乘坐教練示範操駕的車輛，讓學員事先感受全油門的車速、ABS作動時車身抖動的反應、繞錐行走路線及正常的車身側傾，另模擬的障礙物若設定固定方向將難度降低，相信多數的學員在心理建設完善的狀況下都敢放膽嘗試，能夠發揮更大的課程效益。

半天的課程下來，筆者發現這些女性學員們都很認真聽講，並非假日無聊來玩玩或來看看明星的心態，可見一般民眾對於「安全駕駛體驗」類似的活動相當有興趣只是苦無門路參與，期許未來在國內各地能夠有更多類似的相關課程，提供一般民眾更多體驗安全科技的機會。