車廝
Sep 03, 2020

快與帥的邊緣,Corolla Sport、Mazda3、Focus的掀背車無限之戰〈空間配備篇〉

即便是SUV當道的年代,掀背車仍是又具個性又實用的車款,尺碼不大、剛好夠用、又富有駕駛樂趣,這回我們找來Corolla Sport、Mazda3、Focus三款市場主流掀背車做評比,就先來看看他們的空間與配備表現如何。

其實,說來有趣,過去FordMazda,乃至於Toyota都不是以空間表現佳讓人印象深刻,過去的FocusMazda 3的空間表現甚至時常在同級車中後段班,然而隨著世代演進,其中的Focus在改變車室內基礎設計概念後,不僅是視覺上空間感大幅擴大,有著最明亮開闊的車內視野,實際丈量也都略勝於本次評比的另兩款車,整體空間已成為中型掀背車的前段班。

現行Focus在大幅精進後,連空間表現也徹底擺脫過去被詬病的窘境,整體表現成為同級車的前段班,視野開闊度更是優異。
現行Focus在大幅精進後,連空間表現也徹底擺脫過去被詬病的窘境,整體表現成為同級車的前段班,視野開闊度更是優異。
Mazda 3的空間表現受到造型影響,實際表現其實優於視覺感受,與Focus在伯仲之間,唯獨後座頭部空間受制圓滑車頂與粗壯C柱,壓迫感的確頗重。
Mazda 3的空間表現受到造型影響,實際表現其實優於視覺感受,與Focus在伯仲之間,唯獨後座頭部空間受制圓滑車頂與粗壯C柱,壓迫感的確頗重。

Mazda 3在車身尺碼與軸距部分都不下於Focus,實際丈量的整體成績與Focus也只有極小的差距,實際乘坐起來其實幾乎感覺不到兩者間差異,但是為了造型設計,租大的C柱與較高的腰線,限縮了視野,尤其是後座的壓迫感不小,幽閉感也比較重,對於乘坐時的感官會受到影響。

Corolla Sport在空間表現上受到尺碼略小與軸距較短的先天限制,整體遜於另兩款車。不過前座則新增了駕駛座電動8向調整附電動腰靠,同時維持唯一的雙前座電動加熱功能。
Corolla Sport在空間表現上受到尺碼略小與軸距較短的先天限制,整體遜於另兩款車。不過前座則新增了駕駛座電動8向調整附電動腰靠,同時維持唯一的雙前座電動加熱功能。

類似的情況也發生在Corolla Sport上,同樣因為造形設計影響,以及車內陳設的包圍感較重,乘坐的視覺壓迫感也很明顯,加上車身尺碼與軸距最小,讓它的空間表現不如另外兩款車,尤其行李廂空間尤為明顯,而且較厚實的後保桿也讓行李廂開口的高度較高,提放行李時的便利性也會受到影響。

 

空間量測表

車型

Ford Focus ST-Line Lommel賽道特化版

Mazda 3 旗艦進化型

Toyota Corolla Sport 旗艦型

售價

92.9萬

99.9萬

89.9萬

車身尺碼

4387x1825x1466

4460x1795x1435

4375x1790x1435

軸距

2700

2725

2640

前座膝部空間(cm)

16

9.5

8.5

前座頭部空間(cm)

12.5

12

10.5

前座椅背至中控膝部空間 (cm)

77

76

73

椅墊至車頂高

97

96

96

後座最大膝部空間(cm)

10

10

9

後座頭部空間(cm)

10

4

8

後座椅背至前座椅背後緣空間(cm)

77

75

71

後座椅墊至車頂高(cm)

93.5

92

93

後座椅墊離地高(cm)

32

34

34.5

後座椅墊長(cm)

49

49

47

後座椅墊寬(cm)

128

131.5

126

後座椅背寬(cm)

128

124.5

112

後座椅背高(cm)

64

68.5

64

行李廂開口離地高(cm)

66.5

76

73

行李廂開口下緣寬度(cm)

94

83

88

行李廂開口上最寬寬度(cm)

107.5

102.5

104.5

行李廂至後座椅背深度(cm)

82.5

84

73.5

行李廂至前座椅背深度(cm)

162

164

160

行李廂最寬寬度(cm)

115.5

110.5

139

行李廂中央寬度(cm)

101

101.5

114.5

行李廂最高高度(底板標準位置) (cm)

80

71

60.5

行李廂最高高度(底板標準位至障板) (cm)

54.5

52

37.5

*乘坐人員身高172cm

 

現行Focus上市以來就以豐富配備展現超高C/P值,完整的主動安全配備備受讚賞,前後座皆設有充電座更是對應當前行動裝置普及的充電需求。另有,三款車最完整的動態模式調整功能。
現行Focus上市以來就以豐富配備展現超高C/P值,完整的主動安全配備備受讚賞,前後座皆設有充電座更是對應當前行動裝置普及的充電需求。另有,三款車最完整的動態模式調整功能。

提到配備面,Focus展現超高C/P值,其中又以達Level 2自動輔助駕駛標準的Ford Co-Pilot360TM全方位智駕科技輔助系統最令人讚賞,其中結合ISA智慧型速限輔助系統,以及TSR道路標誌識別輔助系統的iACC智慧型定速巡航調節系統,也可說是目前國產車與同級車中最先進的定速巡航系統,加上琳瑯滿目的主動安全科技配備,主動安全防護上幾乎到了滴水不漏的程度。而呼應當前3C智慧行動裝置普及,Focus也是唯一有Qi無線充電座與後座充電孔(Type A*1+Type C*1)的車款,讓乘客充電更為便利,此外具有聲控功能的SYNC®3娛樂通訊整合系統仍然是同級獨有的配備,硬要說還缺了什麼,大概就只差前座電動調整座椅了。

 

Mazda向來以車內質感佳為最大特色,到了現行的Mazda 3更是向上進化到另一個層次,配備也相當完整,也是三款車唯一配有360度環景影像輔助功能的車款,儀錶板中的數位顯示幕則可依需求切換顯示功能。
Mazda向來以車內質感佳為最大特色,到了現行的Mazda 3更是向上進化到另一個層次,配備也相當完整,也是三款車唯一配有360度環景影像輔助功能的車款,儀錶板中的數位顯示幕則可依需求切換顯示功能。

進入Mazda3的座艙,立刻可以感受到一貫的高質感氛圍,而且演進到現行世代,更是在細節與用料的鋪陳上提升到另一個層次,不僅同級車難以望其項背,甚至超越許多豪華品牌車款,豪華感十足。配備部分則在水準之上,安全科技齊備,本次參與集評的旗艦進化型配有駕駛座八向電動調整附電動腰靠調整功能與記憶功能,也是向豪華車看齊的優質配備,唯獨衛星導航系統需要選配,稍嫌可惜。

 

原名Auris的Corolla Sport,在改名後,配備面強化不多,以致在配備比較中較顯弱勢,但其車價也是最低的。
原名Auris的Corolla Sport,在改名後,配備面強化不多,以致在配備比較中較顯弱勢,但其車價也是最低的。

原名AurisCorolla Sport,在改名後,配備也略有調整,新增駕駛座電動8向調整電動腰靠,同時維持唯一的雙前座電動加熱功能,此外,全數位的儀錶設計也是此次三款中僅有的;安全上配有TSS 2.0 智動駕駛輔助系統,但缺乏車道維持置中的功能,在整體配備上與另兩位對手相比趨於劣勢,雖然車價也相對低一些,也只能期望未來Toyota能夠在推出新年式更新車型時再次強化了。

 

中型掀背車配備比較表:

車型

Ford Focus ST-Line Lommel賽道特化版

Mazda 3 旗艦進化型

Toyota Corolla Sport 旗艦型

頭燈型式

LED (附自動水平調整) + AHB自動遠光燈

LED 頭燈 (附自動水平調整)+ HBC 遠近光燈自動調節系統

LED Bi-Beam頭燈+ AHB 智慧型遠光燈自動切換系統

車側後視鏡型式

電動收折可調後視鏡 (附迎賓燈+後視鏡除霧功能)

電動折疊可調後視鏡 (附上鎖自動收折功能+記憶/防眩功能)

電動收折可調後視鏡(附電熱除霧+LED轉向指示燈)

座椅材質

ST-Line專屬運動跑車座椅

真皮座椅

Ultrasuede®麂皮座椅

前座椅特殊調整功能

-

駕駛座八向電動調整附電動腰靠調整功能+記憶功能

駕駛座電動8向調整+雙前座電動加熱座椅+駕駛座電動腰靠

車載多功能系統

SYNC®3娛樂通訊整合系統 (整合衛星導航系統/聲控/藍牙/USB)+ B&O音響

MZD Connect 人機智慧資訊整合系統(藍牙/USB)+BOSE音響

衛星導航需選配

TOYOTA Drive+ Connect 智聯車載系統(藍牙/USB/Wi-Fi)

多媒體連接功能

Apple CarPlay™ & Andriod Auto™*

Apple CarPlay™ & Andriod Auto™*

-

中央螢幕尺寸

8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕

8.8吋中央資訊顯示幕

8 吋多功能資訊顯示幕

喇叭數

10

12

6

空調型式

獨立雙域恆溫空調系統

雙區獨立恆溫空調系統

智慧型左右獨立恆溫空調

循跡防滑與動態穩定系統

TCS循跡防滑控制系統/ESP電子式車身動態穩定系統

TCS循跡控制系統 / DSC動態穩定系統

TRC循跡防滑控制系統/VSC車輛穩定控制系統

上坡輔助系統

HLA斜坡起步輔助系統

HLA上坡輔助系統

HAC上坡起步輔助系統

緊急煞車警示系統

緊急煞車警示

ESS緊急煞車警示系統

EBS緊急煞車警示系統

主動式巡航系統

iACC智慧型定速巡航調節系統+ACC Stop & Go全速域定速巡航調節系統(附低速跟車)

MRCC全速域主動車距控制巡航系統

ACC全速域主動式車距維持定速系統(Stop&Go)

碰撞預警與煞車輔助系統

PCA前向碰撞預警系統+AEB全速域輔助煞停系統(附車輛、行人、自行車偵測)+DI前向距離偵測系統+DA車距警示系統

SBS智慧前行煞車輔助系統+SRC-R智慧倒車煞車輔助系統+SBC-RC智慧後車盲區煞車輔助系統

PCS預警式防護系統(含行人監控、輔助煞車力道與主動煞車輔助)

盲點偵測系統

BLIS®視覺盲點偵測系統(CTA倒車來車警示系統附後方來車方向標示)

BSM 盲點偵測系統(RCTA後車警示功能 )

BSM盲點偵測警示系統

車道偏離警示系統

LDW車道偏移警示系統

LDWS車道偏移警示系統

LDA車道偏離警示系統

車道維持輔助系統

LKA車道偏移輔助系統

CTS巡航模式車道維持輔助系統

LTA 車道循跡輔助系統

手煞車型式

EPB電子手煞車附 Auto Hold 功能

EPB電子手煞車附 Auto Hold 功能

EPB電子駐車煞車/Auto Hold自動定車煞車系統

氣囊數

6

7

7

其他特色科技

●ETS主動式車身動態強化系統

ISA智慧型速限輔助系統

TSR道路標誌識別輔助系統

ESA閃避轉向輔助系統

駕駛疲勞警示系統

●TVC扭力分配控制系統

PIB二次碰撞預煞輔助系統

全方位低速碰撞警示系統

EBB電子式

煞車增壓輔助系統

●SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS 車輛動態管理系統

●G-VECTORING CONTROL PLUS G 力導引控制技術

●DAA駕駛疲勞警示系統

ACA 主動過彎輔助系統

●DSC檔位誤入動力限制系統

其他特色配備

動態行車模式切換系統 (標準/省油/運動)

後座充電孔(Type A*1+Type C*1)

Qi無線充電座

HUD智慧型抬頭顯示器

原廠中文衛星導航系統

●7 吋全彩數位儀錶 ( 附多功能顯示幕 )

Windshield HUD前擋投影式全彩抬頭顯示器

●MAZDA HARMONIC ACOUSTICS 環場聲學音響系統

數位式儀錶板
●HUD抬頭顯示器

停車輔助系統

雙模式倒車顯影輔助系統 (含一般、放大縮小、停車動態指示線)+ 後四眼式倒車雷達

360° 環景輔助系統+倒車顯影系統+四眼式輔助雷達

倒車雷達(附圖像警示)