車廝
Jun 29, 2020

你一定非SUV不可?就從BMW X3 與 330i Touring講起

我知道SUV正夯,現已不是車廠出SUV衝銷量,而根本到了不出SUV便影響生死存亡的地步,追根究底,當然得歸因消費者失心瘋似的熱愛,但從眾真的比較潮嗎?現正流行真就更適合你?於是我們向汎德借了BMW X3 xDrive30i與330i Touring M Sport兩輛車,一點一滴打算慢慢告訴你...

關於BMW X3 xDrive30i與330i Touring M Sport兩輛車,有太多事情值得耳提面命,首先兩者皆以CLAR模組化平台為基礎,並帶來極為近似4,708mm(X3)與4,709mm(330i Touring)的車身長度,以及差異不大2,864mm(X3)與2,851mm(330i Touring)的軸距,除此之外雖因車型屬性而兩者有252hp/35.7kg-m(X3)與258hp/40.8kg-m(330i Touring)的輸出分別,並受到車重影響進而帶來0-100km/h加速6.4秒(X3)與5.9秒(330i Touring)的落差,但動力單元皆以廠內代號為B48的那具2.0L直列四缸渦輪增壓為基礎,最重要的是都擁有討喜的全套BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技、BMW全數位虛擬座艙以及iDrive 7.0介面,甚至連X3 xDrive30i運動豪華版289萬元、330i Touring M Sport為285萬元的建議售價也極為接近,無論從何角度剖析,都將驚覺兩者間的相似程度竟是如此之高,而這也正是我們選擇這兩輛車最充分的理由。

BMW X3 xDrive30i,毫無疑問絕對是中型LSUV的標竿。
BMW X3 xDrive30i,毫無疑問絕對是中型LSUV的標竿。
BMW 330i Touring M Sport,擁有讓所有車迷神魂顛倒的一切元素。
BMW 330i Touring M Sport,擁有讓所有車迷神魂顛倒的一切元素。

於是乎扣除感性面向的好惡外,要如何在BMW X3 xDrive30i與330i Touring M Sport之間抉擇,甚至擴延至所有SUV旅行車,成了這篇專題想探討的主軸,究竟在大致相同基礎條件下,SUV的空間效率或使用機能是否都比旅行車更好,還是旅行車的動態表現與循跡反應一定比SUV更強大,口說無憑當然全都試過才知道,至於誰是我們真正的心頭好,也得接著下去將整週一系列專題通通看完,才會知道答案究竟只是各自編輯的偏見,抑或真是理性分析後所得的縝密思考...