這次台灣賓士提供的試駕車為一輛艷紅色的B200，從第一印象就展現出熱情奔放的產品調性，而且這輛試駕車還選配了一大堆的內、外觀套件，除了讓原本較為樸實的外表多了些性能化的反差感，頂配的規格簡直就是將這部B-Class作為該車型的火力展示車，接下來我們就來看看原本較為樸素的B-Class裝了這些套件後的差異在哪?
首先外觀部分配有AMG-Line跑車化套件+夜色套件，包含有重新設計的前、後保桿造型、鑽石型水箱護罩、前保桿兩側鰭片、雙出鍍鉻尾管、側窗鍍鉻飾條，同時懸吊高度比起標準版略低，再配合五幅雙肋式AMG輪圈及卡鉗上的Mercedes-Benz字樣，另外前後保桿下緣、後視鏡外罩、側窗邊框處皆以亮黑色處理，綜合上述配備堆疊起來使原本較為樸實設定的B-Class有了截然不同的個性化性格。
這組AMG-Line跑車套件不僅將外觀點綴得更為動感，連內裝的跑車化座椅、平底式方向盤、AMG腳踏墊、金屬腳踏板及全景式天窗都包含在列，以上便是試駕車所選的AMG-Line套件內容，只不過這些林林總總加起來需額外加價近15萬元，如果你是想在外觀上有些與眾不同的準車主，這組套件依舊值得選購，如果自行要在外面改裝，這些項目一項項加起來肯定超過這個價格。
剛剛有說這輛試駕車幾乎以頂配身分登場，內裝配備當然不僅於此，你所看到的雙10.25吋數位儀表與中控螢幕同樣也是選配而來，這包含在4.6萬元的多媒體套件裡面，除了螢幕以外還附有能語音聲控的MBUX多媒體功能、原廠導航、交通號誌輔助、觸控手寫板，這些配備也是新世代NGCC車型的進化重點，說實在不選可惜，我個人覺得這筆花下去能將內裝的科技感大幅升級，且能語音聲控的MBUX系統也相當方便，親朋好友在車上時也能秀上一段，比起10多萬的AMG-Line跑車套件，這組多媒體套件的CP值反而更高一些。
當然內裝配備的升級不僅於此，它還多選了舒適套件，這組套件除了將原本的單區恆溫空調升級為THERMOTRONIC豪華型雙區恆溫，前座椅也多了通風/加熱功能，同時椅面配色也改為紅、黑雙色，加上前電動座椅記憶功能及抬頭顯示器，這樣又多了14.5萬的購車成本，需不需要這些配備見仁見智，不過下面這套23P智慧駕駛輔助套件有閒錢可就要來一套，怎麼說?
它可是讓車子升級為智能車的關鍵，有了這組23P套件後車子便多了DISTRONIC智能定速測距輔助及智能轉向輔助、智能駕駛輔助、閃避轉向輔助、主動防撞輔助含路口車流辨識、行人偵測及車道壅塞防撞輔助、主動盲點輔助含離車警示輔助、主動車道維持輔助、PRE-SAFER PLUS 主動後方安全防護、光束智慧型 LED 頭燈、進階自動調適遠燈輔助，有了以上配備相當賦予其Level 2的半自動駕駛能力，講白一點就是在一般道路或快速道路上車子擁有能自行操駕的能力，當然這些還是以輔助為主，駕駛依舊須將雙手放在方向盤上隨時注意路況，還有在發生事故前車輛會率先偵測到潛在危險，先行啟動防護措施減少意外狀況的發生機率，這套系統在新年式的C/E/S-Class身上已全面標配，只不過在大改款B-Class上還需加價8.4萬，就當這筆費用替車子買個保險也還算挺划得來。
講完了一大堆外觀、內裝套件，B200開起來的感受究竟如何? B180與B200雖然同樣配置同一具M282四缸1.33升渦輪增壓引擎，但透過馬力的調整B200擁有163匹最大馬力及250Nm的扭力峰值，雖然尚未試駕過入門款的B180，不過B200的動力調教屬於輕快柔順的設定，163匹馬力看似中庸，不過在渦輪增壓的協助下從1,620rpm起就能發揮其最大扭力峰值，市區跑起來起步輕快，山路上只要油門踩深一些或將駕馭模式調整至Sport模式，依舊能帶給你暢快靈敏的加速反應，尤其這具7速雙離合器變速箱的換檔邏輯算快，利用換檔撥片操作也是隨按隨跳檔，不會有一絲遲緩，若是想偶爾放肆一下享受低轉高檔的熱血操駕，這組引擎與變速箱的搭配依舊表現的相當稱職。
底盤反應對比前一代的B-Class在側傾與彈跳抑制部分有顯著差異，不知是否裝配的是降低車高的舒適型懸吊產生的效果，還是底盤調教真的有顯著進步，在速度稍快的彎道中側傾真的少了不少，剛忘了一提，若選購AMG-Line跑車套件之後，方向機還多了一項Direct-Steer 直效操控轉向功能，方向盤的轉動齒比會隨著當下速度即時調整出最適當的反應，能為車輛帶來更靈敏的操駕效果，總體而言新一代B-Class確實調整出一輛適合家庭與休閒間的最佳甜蜜點，只不過為了達到這個甜蜜點必須花費不少銀兩，端看消費者本身如何取決兩者間的平衡了。
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Mercedes-Benz B200規格表 |
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長寬高(mm) |
4419/1796/1562 |
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軸距(mm) |
2729 |
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車重(kg) |
1410 |
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引擎型式 |
直4渦輪增壓汽油引擎 |
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排氣量(c.c.) |
1332 |
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最大馬力(hp) |
163 |
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最大扭力(kgm/rpm) |
25.5/1620~4000 |
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變速系統 |
7速自手排 |
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傳動型式 |
前輪驅動 |
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前懸吊 |
麥花臣 |
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後懸吊 |
扭力樑 |
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前輪尺寸 |
205/55 R17 |
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後輪尺寸 |
205/55 R17 |
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平均油耗(km/l) |
15.9 |
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售價(萬元) |
180 |
