車試
May 21, 2019

掌握消費者需求才是王道! Toyota Corolla Altis 1.8L汽油尊爵版試駕

這次Toyota Altis 12代大改款果然氣勢驚人,在台上市後仍舊維持著國產房車銷售冠軍傳統,這漂亮數據不僅靠著長久奠定的優良口碑與品牌光環,更重要的是眾多列為標配的安全配備更感受到和泰汽車的滿滿誠意,上個月3,000多輛的訂單更是消費者對車款肯定的最佳證明。

首波主打的Hybrid車型在各大車媒的試駕體驗後,那亮眼的25.8 km/l油耗數據幾乎打的同級對手毫無招架之力,但超過80萬元的售價對鎖定國產中型房車的消費者而言是一個價格門檻,因此此次試駕的是價格相對實惠,配備卻不打折扣的1.8升汽油版。

這次大改款Altis 1.8汽油版共分經典、豪華、尊爵3種等級,售價從69.8萬到77.8萬,雖然汽油尊爵版與Hybrid尊爵版僅差價4萬,相信會有不少消費者在價差不大的狀況下轉而投向Hybrid車型的懷抱,但若考量到保固期後電池與馬達的維修費用,應該還是會有不少消費者選擇結構相對單純的汽油版本。

價格壓在80萬內的Altis 1.8升汽油版為市場銷售主力
價格壓在80萬內的Altis 1.8升汽油版為市場銷售主力
考量到保固期後電池與馬達的維修費用,應有不少消費者選擇結構單純的汽油版本
考量到保固期後電池與馬達的維修費用,應有不少消費者選擇結構單純的汽油版本

汽油版與油電版在外觀上除少了專屬的Hybrid字樣、Logo配色及頭燈內部排列方式不同外,其餘像是車燈輪廓、前後保桿、輪圈等幾乎是如出一轍(先前試駕Hybrid版時已詳細介紹過外型設計,本篇就不多加敘述),差就差在Hybrid旗艦版採LED頭燈光源與燈條,相較下比其他車型更多一分科技感受,而這次試駕的是1.8升汽油尊爵版,試駕車搭配的是亮眼的炫媚紅,對於12代走運動化風格的外型而言可凸顯出其動感的活潑調性。

頭燈輪廓與Hybrid版相同,僅差在內部燈具排列方式有所調整
頭燈輪廓與Hybrid版相同,僅差在內部燈具排列方式有所調整
前保桿的差異在於汽油版多了霧燈配置
前保桿的差異在於汽油版多了霧燈配置
尾燈造型與Hybrid版相同,並使用LED光條作為其煞車燈光源
尾燈造型與Hybrid版相同,並使用LED光條作為其煞車燈光源

尊爵版相對於低一階的豪華版在配備上多了7吋全彩螢幕、盲點偵測、8吋智連車載觸控螢幕及Smart Entry免鑰匙系統,在僅價差5萬元的誘惑下換得這些高科技配備算是CP值相當高,而且售價仍控制在77.8萬,對於80萬的心理門檻這定價確實切得相當漂亮;這次試駕車的內裝採用的是米/黑的雙色調配置,相較先前試駕Hybrid的全黑配色看起來又更為年輕,其他像是這次所強調的標配7安、TSS系統這些原本就是大改款Altis所釋出的最大誠意,但若想擁有與Hybrid旗艦款看齊的HUD抬頭顯示器、駕駛座電動座椅、PVM環景系統、車艙氣氛燈這些配備,除須加價選購外,是否還符合心目中的高CP值就可得再評估看看了。

1.8升汽油尊爵版內裝僅加價5萬便多了許多高科技配備
1.8升汽油尊爵版內裝僅加價5萬便多了許多高科技配備
米/黑雙色調配置,相較全黑配色看起來又更為年輕
米/黑雙色調配置,相較全黑配色看起來又更為年輕
8吋智連車載系統可透過與手機連線能查詢即時路況與行車服務功能
8吋智連車載系統可透過與手機連線能查詢即時路況與行車服務功能
盲點偵測為尊爵版的標準配備
盲點偵測為尊爵版的標準配備
這次強打的TSS主動安全系統為Altis全車系標準配備
這次強打的TSS主動安全系統為Altis全車系標準配備

動力配置算是汽油版與油電版的最大差異處,汽油版採用的是1.8升自然進氣引擎搭配傳統的CVT變速箱,相較油電版有馬達輔助以及傳輸效率更直接的E-CVT變速箱加持,即便馬力數據多了油電版18匹,但加速反應實質上卻慢了半拍,油電車款能感受到更為直接的加速力道,汽油版僅能稱為維持現狀,起步加速雖仍列為輕快程度,不過動力輸出比起新一代同級對手算是進步幅度有限,不過原廠仍為其配置了SPORT駕駛模式,這倒是稍微彌補一些動力輸出的缺憾,以更高的引擎轉速與延遲檔位時機,換取更多的馬力輸出峰值,搭配上原本體質就相當不錯的TNGA底盤,加上少了近乎一位成人的電池模組重量,以較快的車速在山道中奔馳,其操控靈活性反而比油電版來的更容易掌控車身動態,讓駕駛能更有信心以更高的車速入彎。

汽油版採用的是1.8升自然進氣引擎搭配傳統的CVT變速箱
汽油版採用的是1.8升自然進氣引擎搭配傳統的CVT變速箱
SPORT駕駛模式能以更高的引擎轉速與延遲檔位時機,換取更多的馬力輸出
SPORT駕駛模式能以更高的引擎轉速與延遲檔位時機,換取更多的馬力輸出
體質相當不錯的TNGA底盤,加上少了不輕的電池模組重量,其操控性反而比油電版來的更容易掌控
體質相當不錯的TNGA底盤,加上少了不輕的電池模組重量,其操控性反而比油電版來的更容易掌控

會選擇Toyota Altis的車主應該不會是同級對手Focus、Mazda 3這類運動形象強烈車款的淺在客群,不外乎圖的是品牌光環、產品穩定度高、維修便利、油耗漂亮、優秀二手價等因素,以上條件也確實是Toyota長期以來在台所奠定的強項,相對於汽車編輯熟悉各車款有其不同的產品定位,多數消費者對於汽車這類產品就只要好開好養罷了,Corolla Altis也正是打中多數消費者的需求才能長期獨霸這片江山不是嗎?

7吋數位儀表讓車艙的科技感瞬間提升不少
7吋數位儀表讓車艙的科技感瞬間提升不少
好用的Smart Entry免鑰匙功能相當便利
好用的Smart Entry免鑰匙功能相當便利
標配的7具安全氣囊能感受到Toyota對於大改款Altis的滿滿誠意
標配的7具安全氣囊能感受到Toyota對於大改款Altis的滿滿誠意
好開好養不就是Corolla Altis的代名詞嗎?
好開好養不就是Corolla Altis的代名詞嗎?

Toyota Corolla Altis 1.8汽油尊爵版規格表

長寬高(mm)

4630/1785/1435

軸距(mm)

2,700

車重(kg)

1,315

引擎型式

直4汽油引擎

排氣量(c.c.)

1,798

最大馬力(hp)

140

最大扭力(kgm/rpm)

17.6 / 4,000

變速系統

Super CVT-i無段變速

傳動型式

前輪驅動

前懸吊

麥花臣

後懸吊

雙A臂

前輪尺寸

205/55 R16

後輪尺寸

205/55 R16

平均油耗(km/l)

14.9

售價(萬元)

77.8