上一代的Cayman GT4 Clubsport使用的是具備380匹馬力的3.8升自然進氣引擎，而這輛拉力版本採新世代718 Cayman GT4 Clubsport為基礎，並在動力上做了升級，排氣量雖同為3.8升，但最大馬力已提升至420匹，扭力峰值為425 Nm，搭配的是6速PDK變速箱，同時強化了飛輪與電控系統，使其更適合高強度的賽車環境。
外觀套件為品牌首輛採用天然纖維複合材料打造之車款，其強度與重量近似碳纖維材質，不過來源卻更為環保，且這輛Cayman GT4 Clubsport拉力版已通過FIA R-GT認證，最快將在2020年看到這輛車參賽的英姿，不過等不及的車迷們不必太過擔心，本周末在奧地利的Porsche冬季活動中就能看到本尊現身。
