Hyundai Palisade於本屆洛杉磯車展一登場就展現十足的王者氣勢，擁有4,980mm×1,975mm×1,750mm的巨大身形，配合長車頭的比例及寬大的水箱護罩亦增添不少霸氣姿態，頭燈配置採Hyundai近期慣用的分離式手法呈現，上方為長條狀日行燈，傳統的霧燈區才是真正的投射燈組所在，此設計可帶出濃郁的歐風氣息，同樣的概念亦可從剛在台灣推出的Kona身上得見。
車側與一般大型SUV不同之處在於C柱後刻意區隔出一塊獨立區域，並在D柱採黑色烤漆處後使第三排空間呈現出漂浮車頂的視覺效果，如此一來可消弭些許大型SUV的尾部厚重感，同時A柱的傾角也經過精密計算，配合前保桿的導流口造型、後尾翼與側導板的協助下，使其0.33Cd的風阻係數在同級而言算是相當優秀，相較之下車尾的設計就顯得樸實許多，較為平整的曲面僅由兩組直立式LED尾燈撐場，視覺感受則不如面容來的前衛。
內裝鋪陳則呈現出一股高質感的細心營造，控台大量使用木質與霧銀飾板堆疊，並在車門板處以菱格紋縫線創造出高檔氛圍，駕駛側為一組12.3吋的數位儀表，中控台為一組10.25吋的觸控螢幕，娛樂系統亦可支援Android Auto與Apple CarPlay，並可同時接收兩組藍芽裝置，音響則是採Clari-Fi頂級音響，並擁有12組揚聲器環繞車艙，座椅則全數使用高檔的Nappa皮革，雙前座椅還具備座椅通風/加熱功能，第二、三排座椅則擁有One-Touch自動收折功能，且每張座椅旁還附有USB充電插座與置杯架，其規格直逼飛機的商務艙等級。
動力系統為一具3.8升V6自然進氣引擎，搭配8速手自排變速箱，最大馬力為291匹，扭力峰值為36.2公斤米，除了一般的二輪驅動版，亦提供配置多離合片扭力轉換器的HTRAC電子式四輪驅動版本可選，並擁有四款不同的駕馭可供選擇；安全系統則是你想的到的幾乎通通有，包含主動巡航、前方碰撞警示、盲點偵測、車道偏移輔助、後方防撞警式、安全下車輔助、自動遠光燈等等，並標配7具氣囊還獲得NHTSA五星等級的撞擊測試評價，這次Palisade可說是將集團好料通通一次給好給滿，以韓系旗艦休旅姿態開創從未挑戰過的新藍海。
