車事
Aug 16, 2018

Polestar可變驅動比例讓Volvo更有樂趣

Volvo車款於安全方面絕對是高水準的,但僅有前驅與四驅的配置於操控方面似乎少了樂趣,如今Polestar推出可變驅動比例軟體,可讓車輛個性更趨近後驅風格。

身為豪華品牌之一的Volvo,在安全科技領域部分一直持續不斷精進,對於注重安全的族群來說,Volvo便是首先考慮的品牌,此外不論外型或是內裝質感Volvo新世代車型也都獲得大幅進化,但在操控領域旗下車款前驅與四驅的配置,中規中矩特性雖能滿足多數消費者需求,但在與對手相較就似乎少了個人風格調性及駕馭樂趣,對此致力於開發Volvo性能車款的Polestar推出可變驅動比例軟體,讓Volvo四驅車型個性變成接近後驅車風格。

Polestar推出可變驅動比例軟體,讓Volvo四驅車型個性變成接近後驅車風格。
Polestar推出可變驅動比例軟體,讓Volvo四驅車型個性變成接近後驅車風格。

此次Polestar所推出的可變驅動比例軟體,可用於旗下XC40及60系列與90系列的四驅車型,此套軟體針對油門反應與換檔速度也有進行改良,讓整體輸出反應都變得更加靈敏訊速,至於改變驅動比例,只需選擇Dynamic模式或關閉ESC軟體便會將大部份扭力分配至後輪,藉以營造接近後驅車的操駕樂趣。至於T6與T8油電混合車型則無法安裝此升級軟體,因該車型所配置的電動馬達扭力分配已屬於後驅設定,因此無需額外進行升級。

目前Polestar可變驅動比例軟體已於八月份開放選配安裝,旗下XC40、60系列或90系列不論房車、旅行車或休旅車只要是四驅車型都能安裝,未來國內方面相信也會提供選配服務。

Polestar可變驅動比例軟體可用於旗下XC40及60系列與90系列的四驅車型。
Polestar可變驅動比例軟體可用於旗下XC40及60系列與90系列的四驅車型。
T6與T8油電混合車型因電動馬達扭力分配已屬於後驅設定,因此無需額外進行升級。
T6與T8油電混合車型因電動馬達扭力分配已屬於後驅設定,因此無需額外進行升級。