車事
Jun 10, 2018

Mission E即將投產, Porsche旗下首款純電動力超跑正式命名為「Taycan」

Porsche首款純電動車即將於明2019年正式投入量產,但在前置規劃研發階段,Porsche則是以「Mission E」作為電動車發展開發車款的概念名稱,如今,第一款量產跑車即將投產,Porsche也宣布了該款跑車的正式命名為「Taycan」!

Taycan」其字意大致可解釋為「活潑年輕的馬」,引用自Porsche盾牌廠徽的中心圖像,1952年起盾牌的中心即為一匹跳躍的駿馬。Porsche德國原廠執行董事會主席Oliver Blume說明「全新純電跑車性能卓越且提供安心無虞的駕馭體驗,具備長途續航力並充分展現移動生活的自在樂趣」,帶有東方色彩的命名同時象徵首款純電動跑車蘊含Porsche靈魂,而為這款Porsche首款量產電動跑車的正式命名也將會是「70 年Porsche經典」 慶祝盛典的重要儀式之一。

Taycan搭載兩組Porsche車身動態穩定系統 (PSM),動力輸出可達600 hp (440 kW) ; 0-100 km/h加速少於3.5 秒、0-200 km/h則在12秒以下可完成,性能表現與長時間續航力在電動車發展領域中設定嶄新標竿,連續跨接啟動亦不折損車輛性能表現,根據 NEDC評測標準,車輛續航力更超過500公里。

 

以實際意義命名

Porsche旗下車款名稱與產品個性有明確連結:Boxster車系突顯拳擊手般爆發力的引擎與跑車型設計,Cayman尖銳而敏捷的;Cayenne強調烈火般的張揚,Panamera 提供高於標準的大尺寸賽車車型,取自贏得Carrera Panamericana賽事的榮耀,Macan 的命名源自印尼語的老虎,展現柔軟、力量、魅力與動感的內涵。

Porsche預計於2022年之前在電動車發展領域投資超過60億歐元,金額較原先規劃多出一倍,增資的30億歐元中,約5億歐元將投入 Taycan 車系與周邊基礎設施的開發,約10億歐元挹注於現有車型電動化與油電混合工程,另有數億元用作擴充生產線,加上約7億歐元投資尖端技術, 充電設備與智慧移動生活建置。

 

Zuffenhausen總部大幅擴建

位於Zuffenhausen的Porsche總部正建置一處Taycan的專屬生產線,包含全新噴漆廠、 專用組裝區以及輸送上色車身與動力系統至組裝區的傳輸橋。此外,現有的引擎生產線與車體廠也為電動車產品線同步擴建,同時也計劃投資 Weissach研發中心,因此Taycan投入量產已於Zuffenhausen總部創造約1200個工作機會。