出眾外型無疑是CX-3大受歡迎的主因，延續榮獲德國紅點設計大獎與全球年度最佳汽車設計(WCDOTY)最終決選名單的魂動造型，Mazda秉持「No Detail Is Too Small」的理念，舉凡與客戶駕馭樂趣之相關課題即便細微之處亦應日日精進，因此2019 Mazda CX-3外觀持續精進，新式双幅水箱罩設計，讓原本Mazda魂動之翼曲線看來更加立體，而LED新尾燈設計提供超越同級車的尊貴印象，同時象徵著Mazda新世代魂動樣貌，配上新款18吋雙色鋁圈和B、C柱施以鋼琴烤漆，堪稱新世代魂動美學進化代表。

除了外觀修飾，2019新年式Mazda CX-3更專注於質感全面提升，在細微處不斷精進，全車系標配EPB電子手煞車(附Auto hold功能)，不僅只需透過按鈕就能輕鬆操作手煞車，更進一步釋放中央鞍座空間，此全新設計讓中央扶手與置杯架空間使用更為便利，MZD Connect人機智慧資訊整合系統之多功能控制旋鈕亦可移至更為就手的位置，讓操作更為順手，此外，後座也增加附有置杯架的中央扶手，提升後座的乘坐舒適性。

2019 Mazda CX-3在NVH隔音工程亦不斷改善，除了前後車門鈑件加厚，也透過車室頂棚和後座車窗玻璃的厚度增加，阻絕外界噪音，減少車室內聲音反射，改善行車寧靜度；而全車座艙搭配皮質中控飾板，讓車內整體質感提升，一切細微精進之處只為彰顯Mazda premium的獨到個性。

為滿足國內市場對於主動安全配備的期待，2019 Mazda CX-3新增多項i-ACTIVSENSE主動安全科技，提供Mazda愛好者最安全、最完美的駕馭體驗。除了SCBS-F前行煞車輔助系統、HBC遠近光燈自動調節系統、LDWS車道偏移警示系統等安全配備外，2019 Mazda CX-3 更首次搭載MRCC全速域主動車距控制巡航系統，並將BSM盲點偵測系統(附RCTA後車警示功能) 列為2019 Mazda CX-3全車系標配，堪稱同級距主被動安全最強標竿。

MRCC全速域主動車距控制巡航系統可於時速0~145km/h的範圍內作動，在走走停停的路況中能配合車陣移動，依駕駛者的設定自動跟上前車，能有效降低駕駛負擔並降低事故機率；BSM盲點偵測系統(附RCTA後車警示功能)則偵測車後50公尺的左右後視鏡視野盲點區域，能有效協助駕駛者降低轉彎及變換車道時所產生之危險，讓駕駛者能夠享受完善的安全防護。

Mazda認為駕駛者與車輛的關係就像騎士與駿馬，兩者擁有心意相通的默契，在既有SKYACTIV Technology 全新動能科技基礎上，Mazda工程師們依然不斷在細節上進步，極緻化車輛的操駕。2019 Mazda CX-3擁有優化調校之G-Vectoring Control G力導引控制技術與EPAS電子轉向輔助系統，為操駕帶來平順線性的穩定感，提供更具質感的駕乘體驗，搭配強化的彈簧與減震筒和新開發18吋車胎，在過彎線性流暢之餘，更能完整吸收路面顛頗震動，有效縮短煞車制動距離，安全、舒適同步提升。

為實現歡慶每秒駕馭的感動，2019 Mazda CX-3搭載多項技術升級之SKY-G 2.0高效汽油引擎，不僅針對引擎熱循環管理進行改善，更透過全新高壓噴油嘴與供油程式優化，讓燃油效率大幅提高，同時新款活塞設計不僅提升燃燒效率，亦能降低引擎運轉抗阻；2019 Mazda CX-3藉由前述眾多進化，較前代車型擁有更為豐沛的21kg-m峰值扭力，油耗表現也更為優異；2019 Mazda CX-3之SKY-G 2.0高效汽油引擎在測試中較舊款車型能降低最多80%之懸浮微粒產生與排放，兼顧性能表現與環保要求。

此外，除了2.0升汽油引擎外，更領先全球、導入全新的SKY-D 1.8潔勁柴油引擎，在動力表現與燃油效率也大幅進步，全新高壓噴油嘴大幅提升燃油效率，讓駕駛人在高速行駛時也能感受到線性平順的流暢感，透過進化科技與專業調校，帶領駕駛感受人馬一体的愉悅駕馭樂趣，再次呼應Mazda「歡慶每秒駕馭的感動」品牌理念。

全新發表的新CX-3，SKY-G汽油車款建議售價自新台幣78.9萬至88.9萬，SKY-D柴油車款建議售價為新台幣103.9萬，並將採以接單方式引進，在本次發表後，2019 Mazda CX-3預定於2018年6月起陸續交車，如欲了解更多2019 Mazda CX-3相關訊息與規格配備，歡迎造訪Mazda官網 (http://www.mazda.com.tw)或全國展示中心。