車事
Sep 06, 2017

不讓日系大廠專美於前 Mercedes-Benz計畫年底前推出首款氫燃料電池車

歐系車廠如BMW、BENZ等老早就已有開發氫燃料電池車的先例,為了趕上日系對手進度,Mercedes-Benz將在本屆法蘭克福車展推出全球首款Plug-in插電式氫燃料電池車,替量產車率先做好暖熱身預備。

Mercedes-Benz從1994年開始研發氫燃料車至今已測試超過300輛原型車,總行駛里程超過1,800萬公里,測試足跡可說是跑遍了世界各地,從攝氏-40度到60度的極端氣候,以及在風洞內模擬風速達265公里的環境模擬,為了實現氫燃料車的計畫可說是花費不少心力,而這次推出的Plug-in插電式氫燃料電池車是以現行GLC作為基礎,測試地點橫跨西班牙、瑞士與德國各地,過程中雖耗費了200噸的氫燃料,不過排放的僅是對環境無害的水蒸氣,雖然原廠尚未透漏這輛車的數據,但根據2015年推出的F-Cell原型車推測應具備一組可容納4公斤左右的氫燃料儲存瓶,補充燃料的時間約為3分鐘,與傳統石化燃料補充的速度相比不相上下。

不過最讓人感興趣的是這是輛首款結合Plug-in系統的氫燃料電池車,若單純使用車載9 kWh電池作為行駛的電力來源,最多能行駛達50公里距離,再搭配上氫燃料系統的話最高行駛里程可輕易突破500公里,詳細的數據還須等到下周開展後才會有更明確的消息,據原廠表示最快就能在今年年底見其市售版上市囉。