車事
Sep 04, 2017

Sienta條款?廂式、旅行式小客車9月1日起都能作為計程車!

眾所週知,和泰用以接替Wish的全新戰略級MPV車款Sienta賣得實在差強人意,此其中,因法規造成Sienta無法承接前輩Wish計程車市場也是相當重要的理由。

就這麼巧,交通部在經過立法院幾場公聽會之後,決議於9月1日起修改《汽車運輸業管理規則》第九十一條修正條文,一舉將原本僅限四門以上轎式小客車的限制放寬,改為無論旅行式或廂式只要具備小客車資格就能夠作為計程車,由此而來,包括Toyota Sienta、Kia Carens甚至Luxgen M7 Turbo Eco Hyper將都能身披黃衣上路營業!

包括Toyota Sienta(最上圖)、Kia Carens(中圖)與Luxgen M7 Turbo Eco Hyper等國產MPV三寶,都成了最新一波計程車的熱門名單。
包括Toyota Sienta(最上圖)、Kia Carens(中圖)與Luxgen M7 Turbo Eco Hyper等國產MPV三寶,都成了最新一波計程車的熱門名單。

攤開車型表,以國產MPV亦即交通部所謂廂式車款觀之,採取小客車認證而非客貨車認證的像是Toyota Sienta、Kia Carens、Luxgen M7 Turbo Eco Hyper以及Mitsubishi Outlander或Hyundai Santa Fe等高規七人座車款,都在此次計程車適用車款的開放名單內,此外如同Skoda Octavia Combi、Volkswagen Golf Variant或Peugeot 308 SW等較平價進口旅行車款,也同樣可作為計程車用途,從此無論拉著行李箱的國外觀光客,或者必須隨身攜帶嬰兒車的夫妻,甚至每學期搬宿舍的學生,都更容易叫到能夠滿足需求的計程車,而辛苦奔波的運將們,也擁有更多更實用的車款可選擇。不過如果為了減免貨物稅而只有客貨車認證的車款像是一竿子國產SUV,則依舊不在此次修正案的適用條件內,簡單說無論如何,至少仍得是採小客車認證的四門以上車輛才能作為計程車之用。

除了MPV之外,也採小客車認證的七人座SUV像是Mitsubishi Outlander,或者諸如Skoda Octavia Combi等進口旅行車,推測也將成為新一代計程車優選。
除了MPV之外,也採小客車認證的七人座SUV像是Mitsubishi Outlander,或者諸如Skoda Octavia Combi等進口旅行車,推測也將成為新一代計程車優選。

至於Toyota Sienta是否自此得以由黑翻紅,或者此後汽柴油兼備的Kia Carens會更加熱銷,甚至這些相關車款會相繼推出入門小客車認證版本,天知道?一起看下去生活才不會無聊!