去年通用汽車其實已投入約50輛自駕車進行道路測試，為了測試系統在高密度下的壓力表現，今年再投入130輛於舊金山、亞利桑那、底特律三個大城市，CEO Mary Barra表示擴大測試的目的在於提升產品在現實情況下的表現，確保安全性與品質沒問題後才能投入量產計畫。

本次投入的自駕車中裝配有先進的LIDAR光學雷達，與一般雷達利用震波反射的原理類似，透過光脈衝的飛行時間計算出與障礙物的相對位置，而且採樣數比起傳統雷達來的更多，搭配鏡頭以及車身周圍的多組感測器，可有效提升判斷上的準確性。為了早日達成所希望的自駕環境，GM這次才會大量部屬百餘輛自駕車到大城市內蒐集數據，也希望透過複雜難度高的都會路況設計出最穩定安全的系統。