車識
Nov 01, 2016

聚平面而成立體矩陣 ,Audi Matrix OLED尾燈已量產裝車

隨著科技進步,多數品牌汽車照明已從HID改為更省電、低發熱的LED光源,向來愛在燈組裡做文章的Audi,繼小改前A8首次採用LED照明矩陣頭燈之後,再度將最新燈光技術導入燈組,在TT RS車上搭載首度量產問世的Audi Matrix OLED尾燈。
TT RS為Audi首輛搭載Matrix OLED尾燈車款
TT RS為Audi首輛搭載Matrix OLED尾燈車款

與我們熟知的點狀LED光源不同,OLED(Organic Light-Emitting Diode)「有機發光二極體」是平面形狀、有如紙張一般輕薄的自發光體,具備超薄、可視角度更大、色彩豐富、省電以及可柔性彎曲等特色,不但以低電壓直流電就能驅動發光,OLED更能藉由控制電壓大小營造出特定明暗效果,或呈現Audi獨有的模擬動態顯示功能。

超薄的OLED板,即使結構多達9層厚度仍不到1mm
超薄的OLED板,即使結構多達9層厚度仍不到1mm
TT RS的Matrix OLED尾燈由四片OLED板組合,搭配與頭燈相呼應的L型光條
TT RS的Matrix OLED尾燈由四片OLED板組合,搭配與頭燈相呼應的L型光條
最外一片OLED上還刻有TT RS字樣
最外一片OLED上還刻有TT RS字樣
由影片可以看出Matrix OLED尾燈作動時的顯示效果

全新TT RS車上選配搭載的Audi Matrix OLED尾燈能夠依照燈光模式點亮尾燈中OLED面板上不同區塊,平面發光方式既不會產生陰影,也不需要反光罩或導光條之類的光學結構。由四塊OLED板組合成的立體矩陣尾燈無論從任何方向都能有明顯的警示效果,而且OLED的發熱、耗電功率極低,使用壽命也比一般LED來的更長。

TT RS的Matrix OLED尾燈中,四片 OLED不在同一平面呈現立體矩陣,因此擁有大角度辨識功能
TT RS的Matrix OLED尾燈中,四片 OLED不在同一平面呈現立體矩陣,因此擁有大角度辨識功能
早在2015年,Audi就推出以OLED為素材的3D裝置藝術

Audi曾在2016年初的拉斯維加斯消費電子展(CES)上公佈Matrix OLED尾燈技術,短短半年內就正式量產配備在全新TT RS車上,研發能量不容小覷。

OLED能顯示出動態效果燈光,對後方車輛擁有更好的警示效果