車廝
Dec 12, 2017

房車回防?番外篇:記憶中那些不世出的房車

我從來不是房車愛好者,但在這次《房車回防?》專題採訪撰稿前,卻也不能免俗的必須得在茫茫車海中翻箱倒櫃找資料,仔細回想這40多年人生曾接觸過的車輛,原來許多曾經在生活中朝夕相處的優秀房車就算走入歷史,也不曾被遺忘。
Lancia Thema是讓我愛上義大利車的始作俑者
Lancia Thema是讓我愛上義大利車的始作俑者

大概學齡前或小學時期,印象中在眷村裡只見過當時的橘色一代(或二代)喜美還有飛羚101,當年的喜美只有掀背車我就略過不說了,在我記憶中那輛大紅色飛羚101楔型車體設計相當科幻先進,簡直跟科學小飛俠的第一代鳳凰號沒啥兩樣!2004年來到汽車媒體才在「藏經閣」發現,原來當年飛羚101已有後座出風口,有如霹靂車般的方格燈號儀表更有自我檢測功能,個人認為當年飛羚101/102的車體設計若以今日技術重新複刻打造,也完全不退流行。

飛羚101楔型車體、引擎蓋上單側進氣口以及蜂巢方格尾燈都是我最鍾愛的設計
飛羚101楔型車體、引擎蓋上單側進氣口以及蜂巢方格尾燈都是我最鍾愛的設計

然後我記得我的小學老師跟國中導師都買了一輛大發銀翼,他的尾廂蓋與後擋玻璃連在一起,開啟時整片上掀,嚴格說起來這並不能算是一房車,如果以現今fastback來形容似乎也不太恰當,總之那個年代我只記得這輛車的方正外型,還有國中導師的不友善。

我家第一輛車是大發祥瑞(五門掀背),與圖中銀翼類房車造型大不相同。
我家第一輛車是大發祥瑞(五門掀背),與圖中銀翼類房車造型大不相同。

再來要快轉到高中時期,當時女友的姊夫買了一輛Ford Liata,你愛她這車名隨著張學友的歌聲傳遍了大街小巷,我也樂的有新車可坐到處去玩,印像最深刻的是當時 Liata 1.6與1.8有著不同尾燈造型,我最愛1.8的弧形尾燈。當年學校旁早餐店老闆娘開的是方正到不行的三代掀背喜美,有些先考到機車駕照同學騎的是NSR、FZR還有DJ1RR(郭天王出道代表作)。

現在看當年廣告真是老派啊,還好有歌神站台
現在看當年廣告真是老派啊,還好有歌神站台

服兵役下部隊時小老闆訓練官開的是號稱全球科技菁華的初代酒紅Ford Mondeo,連長則是買了一輛當時最新的白色5代喜美!

當年的Mondeo主打全球科技菁華於一車
當年的Mondeo主打全球科技菁華於一車

退伍之後在高雄的第一份工作是攝影助理,當時老闆跟胖胖的台客業務都開雅哥。

老闆的是這代
老闆的是這代
我比較愛胖業務的上掀頭燈Accord
我比較愛胖業務的上掀頭燈Accord

接下來場景轉換到台北,台北攝影棚老闆開的是當年有地平線主宰稱號的Lancia Thema 16V Turbo,他弟(廣告導演)也有一輛8V Turbo,加上進媒體後因緣際會採訪到的Thema 8.32稀有車,該車系幾乎已經蒐集齊全,Thema讓我最驚訝的是當年在18標跑出的2X格破錶極速,那輛XX-9007車牌的白色Thema如果還沒報廢應該是在中部。

2005年時,搭載法拉利V8引擎的Thema 8.32全台只剩2輛,有幸採訪到黑色那輛現在想起來都會偷笑
2005年時,搭載法拉利V8引擎的Thema 8.32全台只剩2輛,有幸採訪到黑色那輛現在想起來都會偷笑

當年去嘉義修車時,保養廠曾借我一輛Lancia Prisma代步到市區晃晃,雖然沒有Thema的寬敞大器,但也是一輛輕快好開的小房車,而且是手排。據說裕隆在設計飛羚101之前也曾買過一輛Prisma來研究參考。

愛死了這種方正車型
愛死了這種方正車型

在還沒買Punto之前,我曾不只一次的想買輛Lancia Dedra來開,無奈2.0自排的我不愛,1.8手排的不好找......堅毅的車身線條在Dedra車上比Prisma或Thema都更成熟。

比Thema更小,Lancia Dedra「素結」的剛好
比Thema更小,Lancia Dedra「素結」的剛好

最後還要提一下Fiat的Bravo、Brava以及marea三兄弟,不但以同基礎衍生出掀背、斜背及房車三款完全不同機能車款,當年代理商更是三車款全數導入,車尾造型完全不同相當特別。

Marea是房車
Marea是房車
Brava是五門斜背掀背車
Brava是五門斜背掀背車
Bravo則是三門掀背
Bravo則是三門掀背

差點忘了!還有同學家來不及接手就報廢的西德生產 Ford Sierra,也是一輛手排好房車。

當年廣告梗:你是新銳!
當年廣告梗:你是新銳!