車廝
Aug 03, 2017

「百萬預算與眾不同的選擇」之冷門又如何?Ford Kuga勁化未來版打臉國產車不安全繆思

說要因「與眾不同」而入手此次編輯部特別挑選的幾款車型,在台灣百萬級距內以實用為考量的汽車消費市場,加上不夠深厚的汽車文化底蘊,平心而論,確實是略為強人所難,但此開場白絕對非打臉此次專題主軸,而是容許我從另一個角度,來說此次選擇Ford Kuga勁化未來版的理由。

還記得不久前,台灣一本頗具知名的財經類週刊,刊出了一篇由氣憤車主向國產車商怒吼的文章,迴響之廣大,連身邊朋友都不禁問身處汽車媒體多年的筆者,為何你們不敢一樣也把實情寫出來?剛好藉此機會一吐為快。首先要感謝的是,此篇文章喚醒了(其實真的喚醒與否,還真無法確定)不少消費者對於國產車安全的重視,但其實深究此篇文章重點,國產車真的沒有相對安全的選擇?沒有與進口車平起平坐的安全性?其實非也,以此次主角Kuga所屬的Ford品牌而論,旗下所推出的多款車型,論安全表現,不僅有著傲視國產同級的表現,要往上越級挑戰豪華進口品牌,其實也不一定會居於弱勢。但反映在銷售表現面的,仍是敗陣於對手極亮的品牌光環下。說台灣人過於盲從或許言重了點,換個角度思考,汽車之所以有趣、之所以可以發展如此多面向,就是因為其具備了太多面向供思考,有人重視造型、有人重視性能、有人重視妥善率、有人重視價格、有人重視舒適度、有人重視品牌,每個人重視的不同,所投射出的心理答案也會不同。

國產市場中,絕對不是沒有安全的車款選擇,而是過往在此級距中,把安全擺在品牌或妥善率之前的消費者並不夠多,但逝者已矣,過去就讓它留在歷史的洪流中,可喜的是,根據統計或網路調查,台灣消費者於購車時對於車輛安全的重視比例越來越高,至今甚至到了最重視的第一名,雖然不知道這是面對市調所回答的違心之論(畢竟也有不少嘴巴這麼說,但身體是誠實的人),但至少把重視安全的高度從過往踩在腳下逐漸的拉高,至今已到掛在嘴邊的程度,說久了,或許還真會有這麼重視的一天。

身為此篇主角,Ford Kuga勁化未來版售價為新台幣99.9萬元。
身為此篇主角,Ford Kuga勁化未來版售價為新台幣99.9萬元。

就當筆者是樂天派吧!若你真的是如此重視安全性的消費者,又剛好是當前競爭最激烈的國產休旅級距的潛在買家,那你自然沒有不看這篇的理由。提及Kuga,市場上最多的正面評價,幾乎圍繞在其出色的駕馭樂趣,確實,放眼望去,同級中論操控實力要與Kuga平起平坐的競爭者難出其右,而優異的操控性能,也直接的肯定其於主動安全面的優勢,再加上其齊全的主被動安全配備,先不論你選擇哪一個動力車型,在Kuga的世界中,至少你一定可以買到ACC主動定速巡航系統、ACS進階主動式都會型車防護系統、BLIS盲點偵測系統、全方位低速碰撞警示系統、LKA車道偏移輔助系統、LDW車道偏移警示系統、APA主動式全方位停車輔助系統等配備,還有七具氣囊、硼鋼材質的防撞鋼樑等,從上述的配備清單,你說,Kuga是不是就有與進口車款一樣的安全高度?

優異的操控伸手,一直是Kuga為人樂道的優勢。
優異的操控伸手,一直是Kuga為人樂道的優勢。
Kuga具備多樣的動力選擇,有兩種排氣量的渦輪增壓汽油引擎,也有柴油動力選擇。
Kuga具備多樣的動力選擇,有兩種排氣量的渦輪增壓汽油引擎,也有柴油動力選擇。

而回到此次主角,Kuga勁化未來版雖然不是配備最豐富的頂級車型,但至少在百萬價格內,BLIS盲點偵測系統、七具氣囊、SYNC® 3娛樂通訊整合系統、Hands-free感應式電動尾門,與包含迎賓踏板、腳踏組與尾翼等酷勁運動套件一併俱全。有獨特配備,也有夠水準的安全等級,還有同級最優的駕馭樂趣,這些都是足以推薦給消費者的有力證據。當然,消費者是聰明的,你可能會想到的缺點我們也不能遮掩,相較於神車較弱的品牌光環、沒那麼盡善盡美的服務內涵與品質表現等,都是你一爬文就會看到的負面訊息。但再次回過頭來,你重視的購車重點是啥?如果是安全,哪些是優點、哪些是缺點?在理性的思考與判斷中,你應該就會有與我一樣的答案。

 

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Kuga勁化未來版專屬的勁速後擾流尾翼。
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相當便利的Hands-free感應式電動尾門。
相當便利的Hands-free感應式電動尾門。
勁極迎賓踏板。
勁極迎賓踏板。
勁酷煞車踏板組
勁酷煞車踏板組
SYNC® 3娛樂通訊整合系統,具備語音聲控、藍牙、手機連結等多樣功能。
SYNC® 3娛樂通訊整合系統,具備語音聲控、藍牙、手機連結等多樣功能。
Kuga齊全的主被動安全配備讓其有著越級挑戰的安全實力。
Kuga齊全的主被動安全配備讓其有著越級挑戰的安全實力。
全景天窗也為Kuga勁化未來版的標準配備。
全景天窗也為Kuga勁化未來版的標準配備。
CARTURE車勢文化對於Hands-free感應式電動尾門有多喜歡,這張圖應該就說明了一切...
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