車試
Jun 12, 2017

和藹可親鄉下人,Mini Cooper Countryman試駕

我們總戲稱Mini Country為「鄉下人」,用以調侃總是玩弄時尚的Mini,一種洋溢反差的惡趣味,但如果Mini真是個人,我願意相信他一點不會因而在意,因為調皮與幽默甚或搞怪,向來正是這個英國品牌的基本教義。

但是這次全新改款的Country,還真有點「反」反正經的意味在,特別是繼上次體驗Cooper S Country後,在這次試駕的Cooper Countryman上頭感受更為明顯,怎麼說?原因自然出在變長變寬又變高的尺碼、實用至極的空間、較過往觀感「嚴肅」許多的設計風貌、快要找不出缺點來的質感與駕馭特質,甚至是直列三缸剛好夠用的輸出,也在在顛覆記憶中始終在顛覆的Mini印象,簡單說,現在的Cooper Countryman實在太過五育均衡,和諧得壓根不像是款英國車。

很寬敞,而且用料紮實漂亮,卻還看得出是輛Mini。
很寬敞,而且用料紮實漂亮,卻還看得出是輛Mini。
兩張圖再強調一次Countryman座艙的感受:寬裕、舒適、高質感。
兩張圖再強調一次Countryman座艙的感受:寬裕、舒適、高質感。
中央多功能資訊顯示幕可透過排檔座後方的介面操作,相當便捷。
中央多功能資訊顯示幕可透過排檔座後方的介面操作,相當便捷。

噢,也對,Mini本來就已經不完全算是英國車了,所以有著很BMW的平衡感,當然是理直氣壯而且有好無壞的結果,事實上,當你親身接觸Cooper Countryman,即便車身體積大上許多,厚重呆板依舊與這輛車一點也攀不上關係。車示內寬敞、實用而且質感良好,你也不會忽略圓鼓鼓的可愛儀錶與中央資訊顯示幕所帶來的童趣氛圍。而由1.5升直列三缸渦輪增壓引擎而來的136hp與22.4kg-m的最大輸出,雖然跟熱血或暴力絲毫牽扯不上任何關係,但你也從來沒覺得不夠用過,而且每公升18.2km的平均油耗好到讓人不可置信。然後更高更重的車體雖然一點也不Mini,但無論在高速公路或者於彎裡,你也全然找不出任何值得批判的動態反應,依舊身手了得,依舊無畏風雨。

這樣的車身輪廓配上如茵綠草,整個氛圍依舊很英國。
這樣的車身輪廓配上如茵綠草,整個氛圍依舊很英國。
1.5升直三渦輪增壓動力輸出雖然僅136hp,但推力很少感到不足。
1.5升直三渦輪增壓動力輸出雖然僅136hp,但推力很少感到不足。
六速手自排沒什麼不好的,反正依舊有著18.2km/L的平均油耗。
六速手自排沒什麼不好的,反正依舊有著18.2km/L的平均油耗。
無論舒適度或者操控性,Mini Cooper Countryman都取得了相當均衡的位置。
無論舒適度或者操控性,Mini Cooper Countryman都取得了相當均衡的位置。

於是,開著一輛幾乎沒有缺點的Mini,你竟然會開始懷疑這究竟是不是一輛Mini。

見怪不怪,即便你成天喊著單一純麥,兩個鼻孔嗅盡煙燻與泥煤味,這個世界依舊是調和威士忌的天下,而且更多人其實喜歡的就是那平衡又和諧的風味,在Mini接續停掉了Coupe、Roadster以及Paceman等產品線後,你究竟還抱持什麼樣的冀盼,認為這間車廠會永遠搞怪下去?

沒有缺點的車究竟是不是一輛完美的車,這是個可以聊個三天三夜的好問題。
沒有缺點的車究竟是不是一輛完美的車,這是個可以聊個三天三夜的好問題。
各部分都相當「Mini」,當然我說的是名詞,而非形容詞。
各部分都相當「Mini」,當然我說的是名詞,而非形容詞。
現在的Cooper Country就連腳踢式自動感應尾門也配備其上。
現在的Cooper Country就連腳踢式自動感應尾門也配備其上。
這個選配的行李廂坐墊筆者很喜歡,反正只要8000元,要釣魚還是看星星月亮任君決定。
這個選配的行李廂坐墊筆者很喜歡,反正只要8000元,要釣魚還是看星星月亮任君決定。

所以對於和藹可親的Mini Cooper Countryman,要我給個評語,「好車」絕對是義無反顧的決定,充其量不過,我找不太到那個當初處處缺點但卻怪得性格也誘人,叫做Mini的Mini而已。

 

Mini Cooper Countryman

長寬高(mm)

4299/1822/1631

軸距(mm)

2670

車重(kg)

1465

引擎型式

直三渦輪增壓汽油

排氣量(c.c.)

1499

最大馬力(hp/rpm)

136/4400

最大扭力(kgm/rpm)

22.4/1400

變速系統

六速手自排

0-100km/h(sec.)

9.6

傳動型式

前置前驅

前懸吊

單接頭彈簧柱

後懸吊

多連桿

前輪尺寸

225/55 R17

後輪尺寸

225/55 R17

平均油耗(km/l)

18.2

售價(萬元)

161