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一公升的禮讚 ,同樣三缸卻截然不同的風味!

車勢專題「一公升的禮讚」行文至此,對於公升級小排量引擎優劣特性、以及車輛間的規格比較都有了詳盡敘述,在這專題的最後一章,請容我再占用版面說些數據規格之外,三缸公升級動力的獨特「風味」。
Nov 29, 2017

一公升的禮讚,Skoda Fabia1.0TSI與Suzuki Swift戰力分析!

這回在「小排量、增壓化」動力系統熱潮持續蔓延,且又有部分車廠在近期推出搭載所謂「公升級」動力車款,因此,我們就找了Skoda Fabia1.0TSI與Suzuki Swift兩款推出時間最近的兩款「公升級」動力車款,來看看它們的戰力究竟如何?
Nov 24, 2017

一公升的禮讚,三缸小排量引擎優劣分析

在你我熟悉的一公升保特瓶中,裝滿了水拿在手中嫌重拿來健身又嫌不夠的容量,卻得以驅動一輛重達約莫一噸的汽車或近兩百公斤的重機,到底這1.0升引擎葫蘆裡賣得是什麼藥?又能為你我的用車生活帶來什麼好處?為何車廠們一股腦地推出1.0升的小車?CARTURE車勢文化一公升的禮讚專題,第二篇我們來為消費者分析利弊。
Nov 21, 2017

一公升的禮讚,從Swift、Fabia與Speed Triple R看小排量增壓引擎發展

少即是多(Less is more)是德國極簡主義設計大師Ludwig Mies van der Rohe的名言,意味著利用線條、設計與思維種種面向的簡化,使物件得以強調並突顯出實相以及應有的真切意義,而如此精神相對於汽車產品而言可不僅止於造型設計而已,現在,就連引擎室內也正在進行一場「減量革命」,這裡所謂減量減的可是引擎排氣量,至於改善標的,則在於嚴重影響地球環境的油耗與排污!
Nov 20, 2017

經典英式工藝再進化,2017 TRIUMPH Bonneville T100改款上市

TRIUMPH「Bonneville」誕生於1959年,不僅歷史悠久,亦是TRIUMPH建廠以來最受歡迎的產品;其中T100是紀念TRIUMPH 的100週年而推出的車款,搭載的雙缸引擎一直都是TRIUMPH最佳經典代表,2017年總代理安東集團推出全新改款的TRIUMPH Bonneville T100,結合經典造型外觀及最新科技配備,描繪出百年英式傳奇風範。
Feb 24, 2017

復古冒險精神,Scrambler展現最粗獷純粹的騎乘態度

不僅總出現在時裝精品的型錄內作為重要配角,汽機車產業的發展也總與時尚產業有著高度相關,舉個例,從過往汲取靈感,看看時裝週伸展台上一會兒60年代、一會兒80年代的影子,不正與當前汽機車領域師法過去經典車型的設計走向不謀而合?踏著過去的精彩描繪出未來,時尚與汽機車產業,沒啥兩樣。
Oct 27, 2016
全球知名The Distinguished Gentlemen’s Ride紳士路騎活動 起源於2012年澳洲雪梨,宣導男性提升健康意識,紳士裝扮繞騎響應 三大特色紳士西裝、翹鬍子風、顛覆傳統

優雅馳騁!2016紳士路騎慈善活動由上百位紳士重機騎士齊聚台北101 藝術文化巡禮旅程 發現城市之美

2015年首度在台協助贊助,全球最帥氣的紳士路騎慈善活動依循路線中正紀念堂,再到集合點畫下完美的句點。繼2015年在台首辦引起各界關注矚目後,今年2016百台以上紳士西裝重機於北灣俱場集合,沿路經過故宮博物院,依循路線列隊行經台北101,最後於信義區的停車場現場聚集了超過百位以上的典雅紳士,個個都以獨一無二的紳士裝扮現身,這場藝術與文化巡禮旅程不只有型且更具社會意義,更能發現台灣城市之美!
Sep 26, 2016