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CARTURE 車勢文化

Cadillac GTP利曼賽車將進軍明年的IMSA、WEC及24小時利曼賽事

Cadillac準備參加2023年的IMSA與WEC錦標賽,也針對此類賽事推出Project GTP利曼賽車,並計畫進軍明年的24小時利曼大賽,為此賽道測試將在今年夏季展開。
Jun 10, 2022
CARTURE 車勢文化

保時捷與Multimatic聯手打造全新Hybrid級別賽車

保時捷賽車部門(Porsche Motorsport)將與北美汽車零件廠商Multimatic結盟,合力共同打造LMDh級別原型賽車。此ㄧ混合動力系統原型賽車將在2023年披甲征戰全球首要兩大賽車錦標賽:FIA 世界耐力錦標賽(FIA World Endurance Championship)和 IMSA 北美耐久賽(North American IMSA WeatherTech SportsCar Championship),於其全新的高階級別賽事競逐頒獎台殿堂。
May 20, 2021
CARTURE 車勢文化

不只會造黑頭車,Cadillac原型賽車2017 DPI-VR正式亮相!

各位看官兒,請問有多久沒看到Cadillac參加比賽的消息,這個品牌都退出台灣好多年了,連新車都改款數代了,台灣都不一定有報導,更何況是他們要去跑比賽了!!
Dec 02, 2016
CARTURE 車勢文化

史上最大變革,全新Porsche 911 RSR改採「MR」配置,還有防碰撞警示系統!

在賽車場上戰功彪炳的Porsche,在本屆洛杉機車展中發表了全新911 RSR,在那源自911系列的外衣下,卻有著Porsche史上最大的變革,就是這款新賽車將引擎裝置的位置,自傳統裝於後軸後方移置了後軸前方,這是自911 GT1之後,又一款在以911車系為基礎下所打造的MR「中置引擎、後輪驅動」配置賽車,顛覆了過去911系列賽車皆為RR「後置引擎、後輪驅動」配置的既定印象!
Nov 22, 2016