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追求電動SUV速度新極限 現代Ioniq 5 N挑戰Pikes Peak派克峰
隨著Ioniq 5 N的推出，Hyundai不僅再次證明了其在電動車領域的創新能力，同時也將目光投向了世界著名的Pikes Peak派克峰國際爬山賽，原廠將派出兩款量產規格的Ioniq 5 N，由Paul Dallenbach和Ron Zaras駕駛，以及兩款經過改裝的Ioniq 5 N，由Dani Sordo和Robin Shute操作，這兩位都是Hyundai Motorsport的前WRC車手，四輛車將在Exhibition class組別當中競賽。
Apr 10, 2024
Hyundai Ioniq 5 N eN1 Cup 賽車初亮相
近幾年在電動車領域與賽車運動上皆有所斬獲的Hyundai，將電動車與賽車相結合，推出了Ioniq 5 N eN1 Cup 賽車。
Apr 01, 2024
取消側遮陽簾與雙天窗，Hyundai Custin 車型調整，GLT-A車型售價調至129.9萬元
Hyundai現行販售GLT-A因應市場消費者反饋，將入門款售價調整至更親民的130萬元內，未來將取消第二排側遮陽簾及豪華雙天窗兩項配備，正式售價反映規格配備調整，GLT-A為129.9萬元，原GLT-B款則維持不變。
Apr 01, 2024
無畏電動車市場低迷氣象 現代投入1.61兆元用於電動車發展
近半年來電動車市場可以說是非常淒慘，每一家車廠都在面臨銷售量下跌的窘境，更有不少新興品牌撐不過這一波的低潮而宣布倒閉，但是來自韓國的大廠Hyundai現代展現了不一樣的思維，他們現在將持續電動車的擴張，並宣布將會投資68兆韓元，約台幣1.61兆元的金額在韓國本地，將會創造8萬個全新的就業機會。
Mar 29, 2024
Hyundai Santa Cruz改款進化 與Tucson不再是雙胞胎兄弟
相信大家都知道Hyundai現代品牌的Tucson這輛中型休旅車款，而這輛車也在去年11月於韓國發表小改款車型，而這次的紐約車展當中，現代當然也把這輛車帶到現場，同時該車輛的雙胞胎皮卡兄弟Santa Cruz也在當地發表全新小改款版本，而且與Tucson有著明顯的差異，但是內裝的進化擁有高科技演出更吸引人。
Mar 28, 2024
Genesis打造Magma性能子品牌 將豪華與性能融為一體
大家對於Genesis這個品牌應該都不陌生，這個來自韓國Hyundai現代汽車的高階品牌現在想要有更多作為，他們在即將到來的紐約車展上發表全新的性能概念車，同時將會順勢宣佈性能子品牌Magma，Genesis想要透過這個子品牌來呈現性能車的豪華極限，而具體究竟會有什麼樣的車款出現，還要等到紐約車展才會知道了。
Mar 26, 2024
跑在【Kia EV6省電王挑戰賽】前，700km續航、9.3km/kWh平均電耗達成！！
正當【CARTURE 車勢文化】團隊還為了奪下先前媒體盃環島省電比賽冠軍而沾沾自喜，沒想到新的一輪【Kia EV6省電王挑戰賽】再度來臨，身為種子選手(自己說)的我們當然無從逃避，跑在車主之前做點成績不僅只為自尊心，同時更要趁機掂掂EV6 GT-line增程版的電耗與續航實力！
Mar 25, 2024
無聲駛進叢林，Hyundai Ioniq 5 XRT即將登場
Hyundai針對Tucson、Palisade、Santa Cruz等車有推出XRT車型來滿足消費者對於越野的需求與想像，如今Ioniq 5也要有XRT車型了，近日外媒就捕獲到Ioniq 5 XRT偽裝測試車。
Mar 21, 2024
現代N Performance超值的秘密揭露 擁有性能樂趣的超值選擇
隨著現代導入了Ioniq 5 N之後，也正式宣告性能子品牌N Performance來到台灣，其實要開發一輛性能車款本就要耗費龐大資源，況且消費族群更窄，銷售量較少的狀況下讓成本難以攤提，因此價格通常不會太低，但是現代想要打破這樣的狀況，而他們的N車型也確實做到了這件事，這一切都是因為他們樣樣都自己來，不用透過別人以節省更多成本。
Mar 06, 2024
Hyundai將重返派克峰國際爬山賽
一年一度的派克峰國際爬山賽，已是車廠們展示高性能車輛的重要舞台，禁忌年在高性能車領域獲得不錯開發成績的Hyundai，將在今年重返派克峰國際爬山賽。
Mar 06, 2024