外觀上最明顯的不同莫過於車前造型的改變，外八的前保桿造型配上柵欄式進風口以及銀色的下防護板，另外在車側、門把以及後廂底部皆配有實用的黑色防滾石防護飾板，還貼有專屬的Allroad廠徽以及燻黑尾燈組，成功營造比一般版本更多的越野風格。另外為了增添其精緻度在前水箱護罩改用更具質感的鍍鉻式柵欄，另外在後視鏡外蓋以及車頂行李支架皆採用銀色烤漆處理，在強化後的粗曠外觀下融合了些許柔情。
車艙部分與同品牌轎車款最大的不同在於Caddy擁有實用的七人座配置，並具備有摺疊桌功能，消費者也可另外選擇只有雙前座的商用版本，且兩種版本的座椅皆改採更耐磨的Pillion織布包覆，另外在方向盤、排檔桿以及手煞車使用真皮材質包覆，為了增添內裝質感在中央扶手與車門邊各項電動開關周圍導入鍍鉻套件，另外還配有鋁質踏板以及專屬Allroad字樣腳踏墊，讓這部定位在商用車的Caddy內裝與中、高級轎車相比已相差無幾。
相較於內、外部的改變，豐富的動力選擇同樣令人驚艷，汽油引擎配有三款低排汙的1.0、1.2、1.4升TSI渦輪增壓引擎，動力輸出落在84匹-125匹馬力之間，柴油引擎部分則有四款極具傳輸效率的TDI引擎可供選擇，動力輸出範圍在75-150匹馬力左右，另外還有一款以天然氣為動力可輸出110匹馬力的1.4 TGI車型也會同步推出，根據不同的引擎規格所搭配的變速系統包含5速或6速手排變速箱，以及6速或7速DSG雙離合器變速箱，另外還可額外選配增強越野性能的4MOTION四輪傳動系統。
另外為了強化Caddy Alltrack的產品戰力，斜坡輔助系統列為全車系的標準配備，另外還配有自動防眩後視鏡、LED日間行車燈、雨滴感應式雨刷、全彩儀表板以及5吋觸控式螢幕，新車在歐洲建議售價為16,485-24,359歐元之間，最高規格版本換算台幣約在90萬元左右，可說是CP值相當高的一部多功能商用車，預計在年底前會正式開賣，希望台灣地區屆時也能同步引進。
