車事
Apr 07, 2016

中國自製電動車也挺有看頭! BYD EV300野心勃勃進軍海外市場!

這幾天國內外各大汽車網站幾乎被Tesla Model 3發表的新聞給佔滿,其實遠在地球的另一端,中國BYD也在上週發表一款全電動的”EV 300”,採用Plug-in的充電方式能帶來長距離的行駛里程與零排放優勢,更重要的是實惠的價格讓更多人有能力負擔。

EV 300的外觀簡潔俐落,沒有複雜的線條,整體設計就是一部標準四門房車模樣,不過頭燈造型相當銳利,配合上緣倒鉤形LED日行燈眉賦予炯炯有神的目光,引擎蓋下方的黑色護罩採分層式設計,以便在充電時向上翻開接上插頭。車側看起來沒有太驚豔的設計,不過後視鏡下方配有迎賓照地燈,輪圈則採用花瓣式的7幅雙色配置,至少視覺上不顯過於單調。車尾擁有不錯的輪廓,但複雜的尾燈設計與簡約俐落的車頭形成強烈對比。

內裝一掃過去廉價車印象,雙色內裝搭配鍍鉻與原木材質成功營造高級感,三輻式方向盤裝載許多快捷鍵,後方的駕駛儀表採全彩數位螢幕,除了基本的時速顯示外,亦提供各狀態的電量輸送資訊,中控上方的觸控螢幕具備導航與語音辨識功能,此外空調系統還導入名為”Insta-Pure”的懸浮微粒偵測技術,讓車艙內空氣隨時保持潔淨,對於空污嚴重的城市極為適用。

EV300還具備可加熱與通風功能的座椅與電子手煞車,且座椅、方向盤與後視鏡皆具備記憶功能,後視鏡右側內建一個小螢幕,內含指南針與倒車顯影功能,置放於後車廂內的電池組比以往車款更低,因此可增加行李箱的置物空間,以此規格而言幾乎該有的好料都全上了。

電動車的續航力幾乎是左右消費者的最主要購車因素,BYD表示EV300每次充飽電的行駛距離至少可達300公里,甚至在特定條件下還可到達350公里,動力來自於一組裝配在前軸的高效率同步馬達,換算之下約有215匹馬力與31公斤米扭力,據官方表示百公里加速約7.9秒,並有220V與380V雙充電系統,不過尚未公布所需的充電時間。

駕駛可透過中控台上模式選擇鈕切換Eco、Normal、Sport三種模式,且煞車具備動能回收系統可隨時替電池作回充動作,EV300本身亦可作為一台超大的行動電源,內建插座可提供家用電鍋、冰箱等家電的電力來源,因此在停電或野外露營時都相當好用。

由於中國政府對於零污染的電動車提供優惠獎勵,選購電動車的人數有越來越高的比例,BYD當然也希望將自製電動車推廣至全球市場,尤其是目前電動車龍頭Tesla的所在地美國,為了達成遠大的目標,目前已在美國加州設立海外總部,並計畫在最短時間內將全系列電動車銷售至海外市場。