還記得Peugeot 206 CC吧？唾手可得的法式浪漫，如今似乎變得好困難...
這樣的敘述或許在過往是沒有錯的，無論是Peugeot 402 Eclipse早在1936年便開先河的硬頂敞篷設計、強殖Williams-Renault F1賽車引擎的廂型車Renault Espace F1，或者以液壓系統聞名車壇的Citroen DS，太多天馬行空的發想曾出現在法國車上頭，不過近年來由於面對德國、日本甚至韓國車廠的強力競爭，加上全球消費習性越發走向單一，如今新世代法國車，看來看去總少了些驚喜或創舉。
1936年的Peugeot 402 Eclipse堪稱硬頂敞篷車濫觴，以現在角度看依舊十足新潮。
1994年發表的Renault Espace F1搭載F1賽車引擎，史上最快廂型車頭銜當之無愧。
1955年發表的Citroen DS，簡直是極致浪漫設計的總成。
這樣的趨勢對照在一般公認屬性最浪漫的敞篷車與跑車上更顯著，以Renault而言，在以Twingo平台為基礎的敞篷小跑車Wind以及Laguna Coupe相繼停產後，加上Magane CC並未隨著大改款進程改朝換代，該品牌再也沒有任何跑車化產品，不僅如此，過往也以浪漫敞篷車名聞遐邇的Peugeot，新世代208與308早已上世許久，至今也未見有任何敞篷衍生版本的計畫浮上檯面，看來似乎再也難見。
Renault與Alpine合作的A110(後方藍車)以及A310(前方紅車)也堪稱法系跑車經典代表作，不過即使後繼車研發彷彿箭在弦上，上市時程卻依舊沒有下文。
過往Peugeot可算得上是敞篷專科，如圖中的306 Cabriolet更是90年代許多人的夢中情車。
在採取上個世代架構的308CC走入歷史後，新世代308的敞篷版本彷彿遙遙無期。
至於Citroen則更轟轟烈烈，早前DS敞篷版本的風華久未見矣，如C3 Pluriel的搞怪創意也早在前代車系即銷聲匿跡，而今全品牌更竭力朝Crossover與MPV化方向前進，簡單說要玩帥玩快，只能另尋高明。
古早的Citroen DS敞篷，至今看依舊極其獨特而有味道。
如C3 Pluriel般的超搞怪半自動敞篷設定，大概從此在Citroen成為絕響。
現在的Citroen，走得幾乎完全是Crossover以及MPV路線了(圖為現行Cotroen C3 Aircross)。
雖說如今許多小地方以及設計面向上，法國車都還是有其特立獨行的想法實踐，但朝市場以及主流靠攏的步伐倒也還是走得明顯，要不是小鋼砲這塊仍有堅持，加上Renault在F1場上仍奮力相搏，差點，我們都以為法國人什麼不好學，竟學起德國車廠的市儈與無聊了...
其實法國還是有在設計跑車，像是圖中2015年的Peugeot Vision Gran Turismo Concept就是一例。
2016年發表的Renault Trezor Concept也是近期法系概念跑車典範，只是...這些車幾乎全都不可能實際量產。
在RCZ之後，下一款法系純種跑車何時再現？
所幸法國人對於掀背鋼砲仍有堅持，多少象徵延續浪漫情懷。
