車事
Jan 17, 2016

Pagani Huayra BC版趨向賽道化的設定 將性能推臻至更高境界

義大利超跑車廠Pagani確定會在3月的日內瓦車展推出Huayra BC競技版,雖然已在官方FB粉絲頁上公布最新的實車照片,但全車包覆複雜的幾何圖騰在車展前仍賣了個關子。

外觀看得出明顯差異的部分在於車尾裝上一組巨型尾翼,並重新修正後擴散器的造型與尺寸,後保桿兩側也裝配了新的導流翼板,讓後軸在高速狀態下保有更強大的下壓力,其他細微調整的部分例如車側底部側裙、更加輕量化的鋁合金輪圈、前保桿造型的調整都是為了更趨近賽道用車而做的改變,總體來說就是比照先前Zonda R的模式作競技化的調整,但至少Huayra BC是一輛可合法上路的道路版賽車,而且已有國外媒體拍到實車在義大利Cremona Circuit賽道開始進行測試的動作,相信在車展前會有更明確的照片陸續曝光。

雖然沒有任何的內裝照資訊,不過更多的碳纖維套件、競技化的賽車座椅、賽車化的方向盤與儀表板是可以被預期的,音響系統也有可能被取消掉。不過Huayra BC的重點還是擺在於性能上的提升,同樣配置一具由AMG調教的6.0升V12雙渦輪增壓引擎,原始輸出為720匹馬力,但極有可能上調至750匹左右,搭配更輕的空力套件後可減去45公斤,讓整體車重壓低至1,390公斤,變速系統依舊配置7速序列式變速箱,預計百公里加速成績可由現行的3秒縮減至2.7秒,雖然最高極速的提升幅度不大,但依舊可輕鬆突破350公里。

目前市售的競爭對手有McLaren P1 GTR與Ferrari FXX K,而新一代的Bugatti Chiron正積極測試當中,必須要等到正式推出後才能重新搶回昔日超跑之王風采,以目前標準版Huayra在美國約200萬的售價看來,這部僅限量20輛的Huayra BC價格將會落在270-300萬美金之間,而且還限定已擁有Huayra的車主才享有優先購買權,也開始學起Ferrari一同玩車主限定的特權遊戲,雖說如此,但也只有頂級富豪才會有如此煩惱,我們還是抱著欣賞的角度看看就好。