車事
Nov 02, 2015

Maserati Levante 推出在即 偽裝車密集在Nürburgring賽道曝光

Maserati在2011年的法蘭克福車展中曾展出過一款名為Kubang的概念跨界休旅,此概念車打破當時一堆人的眼鏡,因為連傳統的超跑車廠為了銷量也不得不向現實低頭,直至今日Maserati正式宣布這輛跨界概念休旅即將投入量產,正式名稱定調為Levante,底盤原本計畫與Jeep的休旅車型共用,但考量到Maserati的血統純正性,已確定使用Quattroporte的底盤作為基礎,並期望這輛品牌首款的SUV車型能將全年的總銷量從目前的36,000輛拉升至50,000輛水準。

雖然原廠尚未正式公布Levante官方定裝照,不過從國外媒體在德國Nürburgring賽道所捕捉到的偽裝車測試照片可看出一些端倪,目前被拍到的測試車有兩種版本,一種是偏向傳統SUV垂直尾門的款式,另一種則是像BMW X6或是Mercedes-Benz GLE Coupe那種多出一小截車尾的斜背運動款式。

車頭造型仍具備濃厚的家族面貌,巨大的進氣口中間鑲有三叉戟廠徽,頭燈採用與Quattroporte類似的銳利細長造型,在前輪拱處同樣具備經典的鯊魚鰭散熱孔,外擴的後輪拱則一路延伸至車尾,尾燈也依循Quattroporte的設計手法,並在後尾廂上配有鴨尾狀的尾翼,搭配厚實的保桿以及雙邊四出排氣尾管,使得Levante仍保有Maserati強烈性能感的血統。

儘管內裝配置仍舊相當神秘,不過可從Ghibli以及Quattroporte的車艙設計得到一些線索,兩款車皆配有雙色調的內裝儀表,並在中控台配置一組大尺寸觸控式螢幕,如果能導入賽車型的平底方向盤應該讓這款SUV更具性能味,再搭配以Alcantara高級皮革包覆的車艙以及鋁合金或碳纖維的飾板點綴,能為此級距帶來難得的豪奢感受,不過以照片看來若採用斜背式設計,後座的頭部與肩部空間勢必將受到壓縮,不過較為寬大的後置物空間是可以被期待的。

入門款的動力輸出應該會採用Quattroporte可輸出410匹馬力的3.0升V6渦輪增壓引擎,旗艦款則是使用可輸出530匹馬力的3.8升V8渦輪增壓引擎,預計百公里加速成績應該會壓在6秒內,另外3.0升的V6柴油引擎也是選項之一,另外還有傳聞會推出Plug-in的油電版本也相當令人期待,至於是否會推出性能更強悍的GTS版本目前仍未得到確認,若推出的話目前最直接的競爭對受便是Cayenne Turbo S、BMW X6 M以及Mercedes-AMG GLE 63 S。