車事
May 25, 2017

好爸爸掰~帥爸爸來!日規Toyota Camry追隨美規腳步,台灣明年應該也能帥到

全新世代Toyota Camry的資訊,在今年初的北美車展中便已略知一二,選在前幾天,日規版本車型也正式浮出水面,一模一樣的外型與設計,這下子Camry不只也成為世界戰略車,更直接將甫新增安全配備的國產版本風頭完全搶光光!

不過是這兩天的消息,台灣Toyota總代理和泰汽車方才為Camry的銷售主力之一Hybrid車型全車系補足七氣囊與盲點偵測系統,並以106.9萬元起的售價正式發表上市(標配九氣囊的旗艦款則售價為139.9萬元),不過其實幾天前,日本Toyota已搶先一步推出日規版本的全新大改款Camry,並且將於七月於日本正式銷售。

全新世代Camry車身尺碼為4,859mm x 1,838mm x 1,440mm,軸距則為2,824mm,比起現行車款更長更寬也更扁。
全新世代Camry車身尺碼為4,859mm x 1,838mm x 1,440mm,軸距則為2,824mm,比起現行車款更長更寬也更扁。

在全新TNGA共用平台的加持下,全新世代Toyota Camry無論美規或日規都擁有與過往不同十足動感年輕的造型,更低扁且修長的設計(車身尺碼為4,859mm x 1,838mm x 1,440mm,軸距則為2,824mm,比起現行車款更長更寬也更扁),配上低重心與輕量化進展,Camry不再只能充當好爸爸座駕或者機關用車角色而已,不輸4 Door Coupe的流線身形,拿來表彰率性型格亦無不可。至於車室中,簡約而優雅的格局再無近期Toyota旗下車款的畫蛇添足雜亂無章,傾向駕駛者的介面外加沈穩內斂的深色木紋飾版,則將動感與豪華兩個截然不同的面向融為一體,不僅不顯突兀,而且引人入勝。

而動力方面,包括2.0升直四汽油、2.5升直四汽油與2.5升油電複合系統都是日規版本Camry可能的選項,美規車型的3.5升V6引擎則顯然不會成為入幕之賓,在嶄新THS II新世代油電複合動力系統的幫助下,全新Camry Hybrid可望擁有更加出色的油耗表現。

而由於無論美規或日規都已整合成幾乎一樣的設計,若按先前想法推估下一代Camry將不再國產,那麼未來只要台灣續賣,路上跑的Camry肯定就都得長這帥氣模樣了,這樣,豈不非常好?

傾向駕駛者的介面外加沈穩內斂的深色木紋飾版,將動感與豪華兩個截然不同的面向融為一體。
傾向駕駛者的介面外加沈穩內斂的深色木紋飾版,將動感與豪華兩個截然不同的面向融為一體。