車事
Mar 29, 2017

2700萬元啟牛欄! Lamborghini Aventador S正式在台發表

還記得今年二月舉辦私密賞車會的Lamborghini Aventador S嗎?在當時,CARTURE車勢文化便已帶車迷搶先目睹這款各方面皆更臻完美的進階版大蠻牛,而今Lamborghini Aventador S正式在台發表,強勢的爆發力外加科幻的即視感加總而成,坦白說,於我而言其實並不覺2700萬元起的基本售價昂貴,要真有怨懟,只怪自己的口袋不夠深邃!

從390GT/400GT的400輛不到至Miura的800輛,再到Countach的2000輛、Diablo的2900輛以及Murcielago的4000輛,短短五年,Aventadoer車系已在全球銷售超過5500輛,堪稱史上最成功的V12超級跑車,而今再行進化的Lamborghini Aventador S橫空出世,不僅外型更加科幻,同時各方面性能也繼續強化,誓言打造出最富樂趣也最易駕馭的準Hypercar!

Aventador車系堪稱史上最成功V12跑車,而今Aventador S的現身,正是為了成就完美而來。
Aventador車系堪稱史上最成功V12跑車,而今Aventador S的現身,正是為了成就完美而來。

猶如王者降臨,Lamborghini Aventador S開啟了新世代V12旗艦車型的全新篇章,依循「型隨機能」的設計理念,Aventador S每一個升級都為創造更卓越的空氣力學,每一處設計皆為速度而生。 Lamborghini設計中心Centro Stil 致力在經典設計基因中,加入突破性的創意與美學詞彙,Aventador S除傳承最純粹Lamborghini血統以及經典線條,外型更保留Aventador特有的陽剛戰鬥元素,全新設計的車頭擁有更為廣闊的視覺效果,前擾流氣壩設計有效改善氣流,底部擴散器以及垂直片狀導流設計增強空氣流通性能,且後尾翼可根據速度和駕駛模式在三個位置移動,優化整體平衡,因此,Aventador S大幅提高了空氣動力學性能,使前部下壓力較前一代足足再行提高了130%以上。

透過重新設計的前氣壩,前部下壓力較前一代足足再行提高了130%以上。
透過重新設計的前氣壩,前部下壓力較前一代足足再行提高了130%以上。
底部擴散器以及垂直片狀導流設計增強空氣流通性能,且後尾翼可根據速度和駕駛模式在三個位置移動,優化整體平衡。
底部擴散器以及垂直片狀導流設計增強空氣流通性能,且後尾翼可根據速度和駕駛模式在三個位置移動,優化整體平衡。

Lamborghini Aventador S以「全方位控制」為開發核心,整合「4 Masterpieces 4大匠心之作」,提供獨一無二的駕駛與情感體驗。Aventador S的橫向控制來自首次應用於量產Lamborghini車型之全新四輪轉向系統,前軸結合LDS動態轉向系統在低速和中速駕駛時提供高度靈活性;後軸則整合Lamborghini Rear-Wheel Steering (LRS)後驅系統,使高速操作下大幅提高穩定性。

新型懸吊系統則導入幾何設計,提升後軸轉向控制,更加入可變阻尼系統,大幅優化車輪與車身控制。同時亦通過冰雪道路測試等多項嚴格測試,在所有條件下強化抓地力與處理能力,帶來安全無慮的道路駕駛經驗。而Lamborghini Aventador S具備四種駕駛模式選擇:STRADA、SPORT、CORSA和全新EGO模式。EGO模式下可針對控制引擎、懸吊系統、四輪轉向系統等進行設定,駕駛可隨心所欲感受Aventador S的強大性能與絕無僅有的駕馭感受。

Lamborghini Aventador S以「全方位控制」為開發核心,整合「4 Masterpieces 4大匠心之作」,提供獨一無二的駕駛與情感體驗。
Lamborghini Aventador S以「全方位控制」為開發核心,整合「4 Masterpieces 4大匠心之作」,提供獨一無二的駕駛與情感體驗。

Aventador S配有與前代相同的6.5升V型12缸自然進氣引擎,而這次最大馬力能超越前代從700hp增加至740hp,主因透過優化VVT(可變氣門正時)以及VIS(可變進氣系統),讓引擎最高轉速從8350提升到8500rpm,並在5500 rpm時,輸出最大扭力690 Nm,同時車體總重僅1,575 Kg ,動力重量比達到2.13 kg/hp。

此外,搭配7速ISR單離合器自手排變速系統換檔反應速度僅有50毫秒,讓靜止加速至時速100公里只要需2.9秒,極速則可達350km/h。而全新設計的排氣系統比前一代輕了20%以上,不僅擁有三個單管道排氣系統,且從12缸引擎發出的音效也更加強悍有勁,為視覺、聽覺及速度感帶來獨一無二的震撼感受。

透過優化VVT以及VIS之後,引擎最高轉速從8350提升到8500rpm,Aventador S的最大馬力因此從前代的700hp增加至740hp!
透過優化VVT以及VIS之後,引擎最高轉速從8350提升到8500rpm,Aventador S的最大馬力因此從前代的700hp增加至740hp!

為了優化轉向、牽引力、車道變化以及剎車性能,LamborghiniAventador S配上倍耐力P Zero超高性能輪胎,透過P Zero帶來更高的側向加速度及降低轉向不足的特質,讓駕駛在操作上能夠更加得心應手。Aventador S也標準配備碳陶瓷刹車盤,從100km/h 到完全靜止只需要31公尺的距離。

此外,Aventador S的駕駛艙帶來令人驚艷的功能及精緻細節,新的TFT數位儀表板可以根據個人的喜好進行設定,除了STRADA,SPORT和CORSA的駕駛模式之外還可結合全新EGO模式,輕鬆擁有更多樣的選擇。而標準配備的Apple CarPlay,讓駕駛能夠在座位上以語音啟動個人的Apple通訊及娛樂功能,車主也能選擇加裝Lamborghini遙測系統以紀錄單程時間、賽道表現及路程數據,對於熱愛在賽道上奔馳的車主別具吸引力。

新的TFT數位儀表板可以根據個人的喜好進行設定,除了STRADA,SPORT和CORSA的駕駛模式之外還可結合全新EGO模式,輕鬆擁有更多樣的選擇。
新的TFT數位儀表板可以根據個人的喜好進行設定,除了STRADA,SPORT和CORSA的駕駛模式之外還可結合全新EGO模式,輕鬆擁有更多樣的選擇。

嶄新的Lamborghini Aventador S基本售價自2700萬元起,全方位的強勁實力,勢必成為層峰玩家爭相收藏的瑰寶!