外觀上全面導入LED頭燈，尾燈LED燈型也重新潤飾，招牌的單柵式鑽石型水箱護罩中，依照車型不同採用黑色或銀色的襯底處理，下方氣壩強化「A」型意念的塑造，車尾下方雙排氣尾管整合於後保桿下方，展現更為一致的視覺效果。全車系全面換上新式樣的18吋輪圈款式，依照各車型有著不同設計。

座艙內入新式儀表板設計，全車系更標配Keyless-Go引擎啟動功能、豪華型雙區恆溫空調系統（含後座冷氣出風口），針對Audio 20單片CD音響系統首度導入Carplay智慧型手機整合系統，可支援Apple iOS系統與iPhone 5及後繼機型。The new CLA/CLA Shooting Brake也成為Mercedes-Benz新世代豪華小型車家族中首款可以選擇配備Hands-free行李廂感應開啟功能，當手持物品時只需以單腳於後車廂下方感應，尾廂門可自動開啟，大幅提升行李廂開闔、置物之便利性。

 

動力車型方面，除了CLA 200/CLA 200 Shooting Brake與CLA 250/CLA 250 Shooting Brake車型以外，最強悍的性能代表依舊由CLA 45 AMG 4MATIC/CLA 45 AMG 4MATIC Shooting Brake擔綱。搭載2.0升直列四缸渦輪增壓汽油引擎，具備381hp/475Nm輸出，銜接AMG SPEEDSHIFT DCT 7速自手排變速箱後，0-100km/h過程僅消4.2秒（CLA 45 AMG 4MATIC Shooting Brake為4.3秒），極速更上看250km/h。

 

安全科技延續Mercedes-Benz對於安全最高標準承諾，維持原有配備格局以外，針對CLA 250/CLA 250 Shooting Brake車型更新增倒車輔助攝影功能，更添行車安全與便利性。

藉著The new CLA/CLA Shooting Brake發表之際，台灣賓士也陣重介紹新加入經營團隊的兩位年輕副總裁，分別為行銷業務處副總裁Markus Henne何睿思與售後服務處副總裁 Thorsten Strein施韜騰。CARTURE車勢文化也把握機會於記者會後進行訪談。針對兩位副總裁方從北京調派而來，中國與台灣汽車市場規模差異，兩位會如何運用適合台灣市場的營運策略呢？兩位副總裁表示，在中國由於市場規格驚人，需要學習如何以最快、最有效率的方式解決問題，此經驗同樣可複製在台灣市場中，以提供更佳的產品品質、維修服務、客製化產品等。此外，副總裁們也預告，考量高性能車市場不斷提升的銷售數字，未來機會持續增加AMG Performance Center的擴點，但關鍵要能找到適才適任的業務人才，高端高性能產品配合專業的產品解說人員，才能達到相輔相成的效果。

無庸置疑的，Mercedes-Benz品牌近年來積極朝向年輕化發展，兩位副總裁的加入完全呼應此品牌走向，相信在年輕世代的帶領下，藉由更具活力與朝氣的年輕特色，展現與過往截然不同的領導能量。未來的台灣賓士，讓人期待。