車事
Aug 10, 2016

玉米變燃料再變氫氣 Nissan在巴西推出吃生質燃油的氫燃料電池車

Nissan趁本屆里約奧運大打概念策略,除了昨天介紹的BladeGlider電動概念跑車外,還有一款結合生質燃料與氫燃料電池兩種技術的NV200商旅車也聯袂亮相,算是替現階段仍處高昂成本的燃料電池車尋求另一個降低成本的機會。

生質燃料與氫燃料電池這兩種技術已推出一段時間,但在一台車上看見兩套系統結合倒是頭一遭,Nissan將其取名為Solid-Oxide Fuel Cell動力系統,這套系統不直接使用液態氫作為燃料來源,而是將生質燃油透過轉化器將其轉化為氫氣,再輸送到氫燃料電池內產生電能輸送給馬達使用,且生質燃料對環境影響程度小且生產成本便宜,並可直接套用在現成的加油設備,無須另外設置額貴的硬體設施,比起液態氫燃料具備更多的優勢。

Nissan表示這輛NV200氫燃料電池車的單趟最大行駛距離約600公里,轉化過程中所排放的二氧化碳極低,約莫為等量農作物生長過程所釋放的二氧化碳量,因此對環境的影響微乎其微,正好南美洲是使用最多生質燃油的區域,因此才會選擇在巴西展示這套新技術,也趁這次奧運會做贊助商之一,透過概念車來接駁民眾達成最佳的曝光機會。