另外，綜觀車市近年銷售狀況，SUV級距銷售持續發燒，本年至12月25日止SUV級距市場為136,980台，在汽車總市場比例達31.9%，首年突破3成，而Toyota及Lexus雙品牌則分別稱霸非豪華及豪華SUV市場。
Toyota RAV4因科技動感的外觀設計、完善的主被動安全配備，屢獲顧客青睞，至目前累計登錄台數已達21,423台，確定稱霸全品牌SUV市場，並創造SUV年度銷售7連霸紀錄。而新世代歐系跑旅Toyota C-HR，自3月上市以來，原廠配額迅速銷售一空，經總代理爭取後，18年式C-HR已經到港，並自即日起開始供應。
同時，而Lexus旗下的SUV車款RX與NX 車系亦於2018年持續熱賣，中大型SUV的RX車系，至12月25日共登錄4,789輛，穩坐豪華SUV的霸主地位。而Compact SUV NX車系至12月25日累計登錄3,600輛，但九月改款後至今已接單超過3,000張，和泰正持續向原廠爭取配額以滿足顧客需求。
Toyota日前已針對Sienta做出配備與價格調整，對於提振Toyota在國產車市場的下滑走勢將有所幫助。
整體來說，Toyota在進口車市場表現依舊亮眼，但仍在這波進口車強力成長的風暴中受到影響，在Sienta銷售不如預期〈已在日前調整售價與配備回應〉，以及房車市場持續衰退下，整體品牌佔有率在多年來首度呈現略微下滑趨勢，但這也剛好是新舊世代產品、產品線布局以及品牌形象轉型、交接的過渡期，只要2018年產品線重新布局後，加上對市場的反應速度相較其他國產車廠快一些，相信只要再加上進口車成長的力度，依舊有回穩或再度成長的機會。
